Traseul Marmaray și alte proiecte care urmează a fi integrate

Ruta Marmaray și alte proiecte care urmează să fie integrate: Binali Yıldırım, ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, a făcut declarații despre proiectul Marmaray, alte proiecte care trebuie integrate și aspecte legate de securitate. După ministrul Yıldırım, șeful controlului proiectului Marmaray, Zeynep Sindal Buket, a luat cuvântul și a explicat ce măsuri de precauție au fost luate împotriva riscurilor de cutremur, incendii și inundații legate de Marmaray.
În cele din urmă, Zeynep Kızıltan, directorul Muzeului Arheologic, a oferit informații despre artefactele istorice găsite în săpături.
ACEI RUTE:
Stația KAZLIÇEȘME
Prin utilizarea Marmaray, pasagerii care vin din partea anatoliană și coborâ la stația Kazlıçeșme, care este ultima oprire pe latura europeană, vor putea ajunge la stațiile de metrou și metrobus cu autobuzele IETT din stația nou creată pentru a se integra cu alte vehicule de transport public. Iată acele linii
IETT ZEYTİNBURNU METRO - KAZLIÇEȘME LINE
Cu această linie de autobuz, pasagerii care debarcă din Marmaray vor putea ajunge la stația de tramvai Zeytinburnu-Bağcılar și la stația Metrobus Zeytinburnu.
IETT TOPKAPI CEVİZLİBAĞ - KAZLIÇEȘME LINE
Pasagerii coboară din Kazlıçeșme Marmara CevizliMetroul, Metrobus, linia de tramvai Topkapi-Sultanciftligi și direcția Topkapi vor merge cu această linie.
PREȚURI LA BILETE
Ministrul Yıldırım a anunțat, de asemenea, reprezentanților presei taxa de taxă pentru Marmaray. În consecință, prețul integral al biletului va fi de 1.95 TL, iar prețul biletului pentru studenți va fi de 1.40 TL. În plus față de cardurile speciale de trecere, Istanbulcards pot fi folosite și pentru a ajunge pe Marmaray.
IETT YENİBOSNA - KAZLIÇEȘME LINE
Această linie este; Bakirkoy Coast Road, Atakoy, Sirinevler, centrul de transferuri Yenibosna va putea conecta pasagerii.
de asemenea Halkalı folosind calea ferată vechi spre și dinspre direcția și cu Yenikapı Kazlıçeșme Station Marmaray pentru pasageri pentru a ajunge la centrul de tranzit HALKALI- Kazlıçeșme-Yenikapı-Sirkeci LINE a fost creat. Din nou, în acest context, pe partea de plaja a noua stație de autobuz Marmaray Kazlıçeșme, au fost realizate platforme de așteptare pentru pasageri.

Yenikapı
Au fost stabilite servicii inelare Yenikapı-Aksaray pentru pasagerii care debarcă din Marmaray în stația Yenikapı pentru a fi transferați la Aeroportul Aksaray și la stația de metrou Aksaray-Kirazlı. În plus, cele 19 linii existente care trec prin Yenikapı vor fi integrate cu centre importante precum Taksim, Beyazıt și Eyüp cu 140 de vehicule.
Sirkeci;
Linia 58 existentă din Eminönü va fi integrată cu centrele importante precum Taksim, Karaköy și Beșiktaș.
KADIKÖY AYRILIK FOUNTAIN
Stație de fântâni de separare Marmaray Kadıköy-Statia in care este integrata linia de metrou Kartal. Pasagerii din această stație Kadıköy sau vor putea ajunge pe direcția Kartal folosind metroul. În plus, 51 de linii vor fi integrate cu 516 vehicule.
ÜSKÜDAR MEYDAN
Linia 47 existentă din Üsküdar va fi integrată cu vehiculul 314.

Proiectul Marmaray, unul dintre cele mai importante proiecte din lume, este un proiect de infrastructură feroviară de mare capacitate conceput pentru a menține viața urbană a Istanbulului într-un mod sănătos, pentru a oferi cetățenilor o viață urbană modernă și a transportului urban și pentru a proteja caracteristicile istorice naturale ale orașului, care nu poluează mediul înconjurător prin utilizarea energiei electrice.
Istanbul, ar trebui să fie protejate cu o singură mână, valorile istorice și culturale, pe de altă parte, atenuarea și capacitatea sistemului feroviar, impactul asupra mediului al sistemelor de transport public este o impune stabilirea unor instalații feroviare moderne oraș, în scopul de a îmbunătăți fiabilitatea și confortul.
„Gebze-Halkalı Îmbunătățirea proiectului de linie suburbană și de cale ferată a tubului Bosfor (Marmaray), situat pe latura europeană Halkalı Se bazează pe îmbunătățirea sistemului feroviar suburban din Istanbul și pe construcția Trecerii Tubului Bosforului (Marmaray) pentru a conecta districtele Gebze situate pe partea asiatică cu un sistem feroviar suburban neîntrerupt, modern și de mare capacitate.
Liniile feroviare de suprafață de pe ambele părți ale Bosforului vor fi interconectate printr-un tunel feroviar care va trece sub Bosfor. Linia dublă de pe secțiunea de traversare a Bosforului (Marmaray) va intra în subteran la Yedikule după Kazlıçeșme; Va continua de-a lungul noilor stații de metrou Yenikapı și Sirkeci, va trece sub Bosfor și va trece printr-o altă stație de metrou nouă, Üsküdar, pentru a se ridica din nou la suprafață la Ayrılıkçeșme și pentru a ajunge la Söğütlüçeșme. Lungimea acestei secțiuni va fi de aproximativ 13,5 km.
Pe ambele maluri ale Bosforului, Halkalı- În secțiunea de îmbunătățire a navetiștilor dintre Kazlıçeșme și Söğütlüçeșme-Gebze, cele 2 linii existente vor fi complet îndepărtate și se va forma o rețea feroviară de suprafață în care trenul de mare viteză cu 3 linii și trenurile de navetist pot lucra împreună. Lungimea acestei secțiuni va fi de aproximativ 19 km în total, 44 km în Europa și 63 km în Asia.
Proiectul este în prezent unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură de transport din lume. Îmbunătățirea și toate nou sistem de cale ferată va avea o lungime de aproximativ 76 km. Principalele structuri și sisteme, tunel cufundat tub, tunele plictisiti, tunele decupa și-acoperire, structuri de grad, 3 noi stații de metrou, 38 + 1 * stații de suprafață (de renovare și modernizare), centru de control, curți, ateliere de lucru, facilități de întreținere, construi aboveground care include o nouă linie de al treilea, îmbunătățirea liniilor existente, și vor fi furnizate noi sisteme electrice și mecanice pentru a acoperi vehiculele feroviare moderne, este format din secțiunea 4.
* Stația de transfer Ayrılıkçeșme Kadıköy-Este realizat de IMM în cadrul proiectului Metro Kartal.
Fiecare secțiune se desfășoară în baza unui contract separat;
1) Traversarea căilor ferate Bosfor Tube (Marmaray) - Contract BC1- (Effective)
2) Îmbunătățirea liniilor de transport - contract CR3- (eficient)
3) Aprovizionarea cu vehicule feroviare CR2- (Eficace)
4) Servicii de Inginerie și Consultanță - Contract ENG- (Aplicabil)

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*