Metrobus vine la Antalya?

Metrobus vine în Antalya? Akaydın: Nu există nicio urgență în transporturi. La ședința în care s-a discutat despre viitorul transportului public din Antalya, opțiunea metrobus a ieșit în evidență. Președintele Akaydın a declarat că în prezent nu există nicio situație de urgență care să necesite soluții costisitoare.
În cadrul studiilor Planului general de transport al municipalității metropolitane Antalya, a avut loc un „Atelier de abordări și aplicații de transport durabil” cu Asociația de transport durabil (EMBARQ), care efectuează studii de transport în diferite țări ale lumii. Primarul municipiului Antalya, Mustafa Akaydın, secretarul general Mehmet Aktekin, directorul EMBARQ Dr. Dairo Hidalgo, membri ai consiliului orașului, șeful departamentului de transport Emin Pehlivan, consultant în planul principal de transport Erhan Öncü, Camera comercianților și meșterilor din Antalya Busers Mehmet İnce, au participat comercianții de transport și invitați.
AM PREPARAT CONSTITUȚIA ANTALYA
Ținând cuvântul de deschidere al ședinței, primarul municipalității metropolitane Mustafa Akaydın a declarat că Master Planul de transport a fost finalizat ca urmare a studiilor pe termen lung și a spus: „Aceasta este constituția Antalya privind transportul, până în 2030. În Turcia, de obicei, depozitate după pregătirea unor astfel de rapoarte. Nimeni nu se lasă păcălit de ceea ce știe. Astăzi, vrem să facem o prezentare și să discutăm ce ar trebui să facem pentru viitorul Antalya, astfel încât să nu putem fi așa.
ÎNTREBĂRI PRIVIND CURELE
Afirmând că atât el, cât și cei care au participat la ședință au avut câteva semne de întrebare cu privire la Planul general de transport, primarul Akaydın a spus: „Mă întreb ce este bine în viitorul Antaliei; Este proiectarea metroului cât mai curând posibil sau prioritizarea sistemelor precum metrobusul? Dacă aveți mulți bani și există un blocaj de trafic în oraș, intrați în subteran și luați metroul. Dar acesta este un cost serios. Știm că nicio municipalitate nu face acest lucru. Putem proiecta metroul, dar nu știm dacă îl putem pune în practică. Este corect sau greșit să construiești intersecții de poduri în oraș? Vreau să aflu răspunsurile la acestea de la experții de aici, a spus el.
METROBUS ESTE RECOMANDAT MAI MULTE
La ședința în care a fost explicat nou-pregătit Planul general de transport pentru Antalya și au fost date exemple de transport durabil în lume, directorul EMBARQ Dr. Dairo Hidalgo a făcut o prezentare despre ce se poate face pentru transportul public în Antalya. Dr. Dairo Hidalgo a spus că încă din anii 1990, metrobusul a fost preferat în multe țări ale lumii, în special în America, deoarece este mai ieftin și mai rapid decât metroul și calea ferată să rezolve problemele din transportul public.
METROBUS ESTE EXTINUT
Exprimând că sistemul metrobus a fost implementat în doar 1990 orașe din lume în anii 16, astăzi a fost implementat în 163 de orașe. Dairo Hidalgo a spus: „Dacă vor implementa metrobusul în Antalya, acesta va fi al 164-lea oraș. Aici, a spus el, pe termen foarte scurt, cu o investiție rezonabilă, mobilitatea oamenilor poate fi facilitată.
MAI MULT DEZVOLTARE PENTRU TERENURI MAI MARE TRANSPORT
Afirmând că, în timp ce problemele legate de transport sunt rezolvate, nu este corect să continuați cu o opțiune oarbă. Hidalgo a spus că intersecțiile de scurgere din Antalya nu ar putea fi o soluție pentru trafic. Subliniind că utilizarea pietonilor și a bicicletelor ar trebui încurajată pentru a rezolva problema din Antalya, Dr. Hidalgo, „Sugestia mea ar putea fi aceasta; El a spus: "Puteți face acest lucru cu mai puține drumuri și mai multe mijloace de transport în comun, pietonalizare și drumuri pentru biciclete".
IT VA FI INCREDIBILĂ
Facând o declarație la sfârșitul ședinței, primarul Akaydın a declarat că dorește să lucreze puțin mai mult la Master Planul de transport și să producă cea mai rapidă și mai economică soluție pentru Antalya. Subliniind că nu există nicio situație de urgență care să necesite soluții costisitoare în transportul public în Antalya în acest moment, primarul Akaydın a spus: „Este posibil să oferim transport inteligent și rapid cu autobuzele chiar acum. Dar se pare că vor fi necesare sisteme mai complicate începând cu 2030. Dar 2016 poate fi o prioritate într-un segment scurt. Pentru 2030, ar trebui luate în considerare sisteme mai scumpe și mai complicate pentru rute precum Döșemealtı, 100. Yıl și Bulevardul Dumlupınar. Metrobus va spune, în acel moment, că Turcia ar fi mult mai bogată dacă metroul.