Ministrul Yildirim, Transportul din Turcia anunță evaluări: Ministrul transporturilor, transportului maritim și comunicațiilor, Binali Yildirim, „ultimii 10 ani autostrăzi la 34 miliarde de euro, căile ferate 9 miliarde de euro, aviația 3 miliarde de euro, transportul la 1 miliard de euro și suma de 6 miliarde de euro în sectorul comunicațiilor prin realizarea unei investiții Am realizat o investiție totală de 53 de miliarde de euro în sector. Odată cu finalizarea Marmaray la sfârșitul lunii octombrie, vom stabili o infrastructură de transport neîntreruptă din Orientul Îndepărtat până în Europa de Vest "
Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Binali Yildirim, a declarat că și-a continuat drumul cu proiecte mari în Turcia în domeniul transporturilor, „ultimii 10 ani autostrăzi la 34 miliarde euro, căile ferate 9 miliarde euro, aviația 3 miliarde euro, transport maritim la 1 miliard euro și 6 miliarde euro în sectorul comunicațiilor Am realizat o investiție totală de 53 de miliarde de euro în sector, făcând o investiție de euro ”.
- Yıldırım a susținut discursul de deschidere la „Viitorul transporturilor și comunicațiilor - Panoul de oportunități de cooperare regională”, ținut cu participarea miniștrilor diferitelor țări la Consiliul Transporturi, Transport maritim și comunicare și a făcut declarații cu privire la activitățile Ministerului, proiectele de investiții reale și viitoare.
Exprimând că în ultimii ani a existat o criză economică care a afectat în special țările în curs de dezvoltare, Yıldırım a spus: „Multe țări au trebuit să-și oprească investițiile din cauza impactului crizei. Cu toate acestea, am urmat o cale diferită pentru a reduce impactul crizei din Turcia în timpul crizei din 2008-2009. Am asigurat continuarea vitalității economiei noastre prin creșterea investițiilor în transport, comunicații și infrastructură, mai degrabă decât oprirea acestora. Am asigurat dezvoltarea și consolidarea infrastructurii noastre ”, a spus el.
Arătând că cele mai importante investiții din istoria Republicii s-au făcut în domeniul transporturilor în ultimii 10 ani, Yıldırım a spus: „În ultimii 10 ani, prin investiții de 34 miliarde de euro în autostrăzi, 9 miliarde de euro în căi ferate, 3 miliarde de euro în aviație, 1 miliard de euro în transport maritim și 6 miliarde de euro în sectorul comunicațiilor. Am ajuns la o investiție totală de 53 de miliarde de euro în sector ”.
El a spus că în ultimul an 10, investițiile în investiții în domeniul transporturilor au atins valoarea de 80 miliarde de euro atunci când sunt incluse investițiile din sectorul municipal și privat.
În ultimul an 10, am acordat importanță parteneriatului public-privat în investiții
Subliniind faptul că contribuie în mod direct la bunăstarea investițiilor în țară, Yıldırım a spus: „Transformăm economia din Turcia crescută prin creșterea investițiilor. Turcia și datorită acestei politici de genul astăzi în lumea de astăzi 16.-17. economia sa a devenit a 6-a economie a Europei ”.
Deoarece costul ridicat al transportului și comunicațiilor din multe țări amintește de investițiile din trecut în Turcia, Lightning și-a făcut publică mâna, a continuat:
„Știm că bugetele statelor nu sunt întotdeauna suficient de confortabile pentru a finanța investițiile în transport. Prin urmare, în ultimii 10 ani, pe lângă bugetul de stat, am acordat importanță parteneriatului public-privat, cu alte cuvinte modelul construi-operează-transfer. În prezent, proiectele noastre precum cel de-al treilea pod Bosfor, cel de-al doilea proiect de traversare a tuburilor și autostrada Istanbul-İzmir sunt implementate cu această metodă. Cu o investiție de aproximativ 3 miliarde de dolari în total, aceste proiecte sunt realizate cu modelul construi-operează-transfer.
În plus, este necesar să adăugăm noul aeroport din Istanbul, care are o investiție de 10,5 miliarde de euro. Costul proiectelor noastre de investiții în curs de desfășurare, în afara bugetului general, ajunge la aproximativ 30 de miliarde de euro. "
În Turcia, lansat ultimele proiecte majore care au exprimat asistență la integrarea infrastructurii cu țările vecine Lightning, "Azerbaidjan, Georgia și realizăm ca Turcia Baku-Tüflis- Proiectul feroviar Kars al coridorului central care se întinde de la China la Londra, istoricul Drum al Mătăsii este un important constituie coridorul.
Odată cu finalizarea Marmaray la sfârșitul lunii octombrie, vom stabili o infrastructură de transport neîntreruptă din Orientul Îndepărtat până în Europa de Vest ”.
„Proiectul Eurasia Tube Crossing va trece la 108 metri sub mare”
Afirmând că Proiectul Marmaray a fost proiectat acum un secol și jumătate în timpul domniei sultanului Abdülmecid, Yıldırım și-a exprimat satisfacția că proiectul se apropie de sfârșit. fulgerul a observat:
„Există un motiv în spatele celor 8 ani de proiect. Săpături arheologice pe traseul proiectului ... Acest proiect a schimbat și istoria Istanbulului. Cu acest proiect, Istanbul, un oraș mondial cu o istorie de 6 mii de ani, a învățat acum 8 de ani în urmă ”.
Afirmând că cel de-al doilea proiect de trecere a tubului va fi implementat la 300 de metri sud de Marmaray, Yıldırım a împărtășit următoarele informații despre proiect:
„În timp ce Marmaray a fost construit ca un proiect de tunel feroviar-roată-marmaray, proiectul Eurasia Tube Pass este un proiect care permite trecerea vehiculelor. Caracteristica acestui proiect a fost Proiectul Marmaray, care a trecut până acum 60 de metri adâncime în mare. Al doilea proiect este realizat ca un proiect care trece acest titlu la o adâncime de 2 metri. Acest proiect nu este un proiect finanțat de stat, ci un proiect de construire-operare-stat. "
Arealul de comunicare
Comunicarea în domeniul comunicării, cum ar fi ochiul, nu este vizibilă în lumina atingerii, comunicarea este mai eficientă și mai importantă din cauza impactului asupra vieții umane, a spus el.
Amintind că au realizat proiectul FATİH împreună cu Ministerul Educației Naționale, Yıldırım a menționat că vor crește utilizarea facilităților moderne în domeniul educației.
sursa: haberciniz.biz
Fii primul care comenteaza