Kadıköy- 1 de milioane de pasageri într-un an în metroul Kartal: M41 Kadıköy- Conform sondajului efectuat cu participarea pasagerilor care călătoresc în metrou Kartal, linia a primit puncte complete de la pasagerii săi.
Proiectat inițial ca sistem feroviar ușor Harem-Tuzla (LRT), dar ulterior integrat cu proiectul Marmaray, M4 a fost proiectat ca o linie de metrou. KadıköyCeremonia inovatoare a metroului Eagle a avut loc pe 29 ianuarie 2005, iar ceremonia de deschidere pe 17 august 2012. Metroul M5, care a fost construit și comandat de municipalitatea metropolitană din Istanbul pentru a ameliora densitatea traficului și transportul urban pe axa autostrăzii laterale anatoliene E-4, deservește în medie 17 mii de pasageri pe zi începând cu 110 august, când are un an. M4 este prima linie de metrou de pe partea anatoliană, a marcat multe premii în Turcia, în același timp, s-a îmbarcat pe alta. Linia M16 este formată din 4 stații, are distincția de a fi cea mai lungă linie de metrou din Turcia, cu o lungime de 21.7 kilometri disponibili. Când se termină prelungirea Kartal-Kaynarca, linia M26.5, care va crește la 4 km, va păstra acest titlu de departe. Din nou, cu o capacitate de pasageri de 70 de mii de persoane pe direcție pe oră Kadıköy-Metrul Kartal este în prezent cel mai mare sistem de transport din Turcia. O altă primă linie de automatizare M4, goa2 și primul metrou fără șofer din Turcia este modul automat. 144 vehicule de metrou; Are multe aplicații de ultimă generație, cum ar fi sistemul de informare dinamică a pasagerilor în vehicul, modul de conducere cu economie de energie. Sistemul de semnal Celtrac CBTC, cea mai nouă tehnologie de automatizare în sistemele feroviare urbane, optimizează viteza trenului și timpii de așteptare în stații în caz de întârziere, asigurându-se că trenurile ajung la stații la timp.
Linia M4, care și-a încheiat primul an, a transmis 41 mai mult de un milion de pasageri până în prezent. Linia, care are o creștere constantă a numărului de pasageri de la inaugurare, a reușit să atragă zilnic tot mai mulți pasageri, prin lucrările de optimizare efectuate de municipalitate și prin introducerea noilor linii de alimentare.
PERIOADA DE TRECERE POT FI SCURTĂ
Odată cu finalizarea liniilor de prelungire Marmaray, Yenikapı-Șișhane și Aksaray-Yenikapı, care au început recent test drive-urile, timpii de călătorie pentru un pasager care ia metroul de la Kartal vor fi după cum urmează:
Kartal
Kadıköypână la: 32 minute
Până la Üsküdar: 35 de minute
La Yenikapı: 47 de minute
Pentru Taksim: 55 de minute
Până la autogară: 66 minute
Pentru Hacıosman: 79 de minute
Până la aeroport: 79 minute
La Stadionul Olimpic Atatürk: 89 de minute
MARMARAY VA FI CREȘTERE DE NUMĂRUL DE PASAGERI
Ayrılıkçeșme cu deschiderea stației de transfer planificat octombrie 29 2013 M4 line a cererii de transport este de așteptat să crească pe termen scurt. Cu Marmaray 75 mii de pasageri pe direcție pe oră, depășind deja 1 milioane de euro pe zi, pe doua continente, între pasagerii vor începe să utilizeze sistemul feroviar al unei porțiuni importante, astfel încât se estimează că va crește numărul de pasageri liniei M4.
Fii primul care comenteaza