Proiectele de trenuri de mare viteză Alanya nu ajung în 2016: Sadık Badak, deputatul Ak Party Antalya, a vorbit atât despre proiectele de cale ferată Eskișehir-Antalya, cât și Konya-Antalya și a spus că proiectele din raportul EIM al ministerului nu sunt fizic accesibile în 2016, chiar dacă nu există prea multe obiecții.
Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Binali Yıldırım, a declarat că 14 orașe mari vor fi conectate prin trenuri de mare viteză. în 5 ani Turcia va fi conectată prin linia de tren de mare viteză 40, orașul unde 14 la sută din populație descrie fulgerul despre 14 Metropolitan, Ankara, Istanbul, Izmir, Eskisehir, Bursa, Kocaeli, Balikesir, Bursa, Afyon, Usak, Manisa, Kırıkkale , Sivas și Yozgat. Centrul liniei de tren de mare viteză va fi capitala Ankara. Yıldırım a spus că au construit până acum 1100 de kilometri de linie de tren de mare viteză. Linia de tren de mare viteză Ankara-Istanbul va fi pusă în funcțiune la sfârșitul acestui an.
"RUTELE SUNT OK"
Pe de altă parte, Ministerul Mediului și urbanizarea, Antalya, Konya, Aksaray, Nevsehir și Kayseri județe de frontieră din provincie, a lansat procesul de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul trenului Antalya-viteză Kayseri.
furnizarea de informații despre proiect AK Antalya adjunct Loial Badak, atât Eskisehir- Antalya precum și procesul Konya-Antalya privind proiectul de cale ferată operate rapid, au declarat că au urmat îndeaproape cea mai apropiată durata proiectului care urmează să fie pus în aplicare. Badak, Antalya și Kayseri în proiect cunoscut sub numele de Antalya și Konya, și că biți reale de planificare fizică, a anunțat că lucrările terminate în mare măsură ruta.
"Dificultatea lui TOROS"
Sadık Badak a declarat că faza de evaluare a impactului asupra mediului se va desfășura separat în provincii și va fi clar cât de mult va dura procesul în conformitate cu sugestiile și opiniile. Afirmând că, dacă nu există multe obiecții, procesul se va încheia într-un timp scurt, Badak a menționat că nu este posibil din punct de vedere fizic ca trenul de mare viteză să ajungă în 2016. Badak a declarat că lucrarea va dura cel puțin 4 ani, datorită faptului că Munții Taur dintre Antalya și Konya sunt paraleli cu marea și există condiții geografice foarte grele, în special între Manavgat și Seydișehir. Badak a spus că există condiții geografice dure similare între Bucak și Keçiborlu pentru linia Antalya-Eskișehir, deși nu sunt la fel de grele.
sursa: http://www.haberalanya.com.tr
Fii primul care comenteaza