Traseele și trenurile suburbane ale Ankarei au fost reînnoite

Ankara și liniile de tren suburban au fost reînnoite: Turcia Căile Ferate (TCDD), linii de tren suburban și 170 de milioane de lire sterline la Ankara cu cheltuieli reînnoite.

Republica Turcia de Căi Ferate (TCDD), liniile de tren suburban și 170 milioane de lire sterline la Ankara cu cheltuieli reînnoite.

Pe ruta kilometrică 36 dintre Sincan și Kayas, trenurile de navetă 29 vor începe să funcționeze începând cu luna iulie. Chiar și noul tren 15 cu aer condiționat va funcționa la fiecare zece minute în vremurile de vârf și unul la minute 154 la alte momente. TCDD, toate pregătirile pentru funcționarea suburbiilor au fost finalizate.

După renovare, minutele 31 dintre Sincan-Ankara și minutele 22 între Ankara și Kayaș, timpul de călătorie totală a călătorului pe axa est-vest va fi de minute 53. Taxele de comutare sunt setate la centi 1,75. O lună de oportunități nelimitate de călătorie, comisioane de abonament, carte adultă 65. "Taxa tânărului abonat pentru tineri în taxele de abonament este setată la 50 lira.

Acuzațiile au mințit

Oficialii TCDD, pe ruta gestionării suburbane a presupusului că nimic nu a fost făcut în perioada anilor 2, a fost considerat ireal. Simptome în timpul perioadei de lucru, după cum urmează:
Au fost construiți un total de 28 kilometri de drumuri noi, inclusiv o nouă linie dublă între Ankara și Behiçbey și o nouă linie unică între Behiçbey și Sincan. Căile ferate existente între Kayaș și Sincan au fost revăzute; au fost luate măsurile necesare. În conformitate cu operațiunile de tren de mare viteză, trecerile la nivel s-au îndepărtat și s-au transformat în treceri superioare. Între Sincan și Ankara, s-au construit podeaua și podul autovehiculelor 6. Sa realizat o cheltuială totală de peste 170 Million TL. "

ISSUE DE PROIECT BAȘKENTRAY

Pe de altă parte, în perioada în care proiectul de capital a fost închis traficului, TCDD nu a putut fi finalizat din motive care nu erau în mâinile TCDD. 36 va aduce coridorul suburban cu o lungime de kilometru la standardul de metrou cu liniile și stațiile multiple; A fost reamintit că întârzierea în proiectul Bașkentray, care va fi integrată cu trenul de metrou și cu trenul de mare viteză, se datorează faptului că problema este adusă procesului judiciar. După acest proces, oferta a fost anulată, iar procesul de licitație al proiectului Bașkentray a fost transferat în curs.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*