1350 de muncitori lucrează în construcția liniei de metrou Ankara: „Liniile Batıkent-Sincan și Kızılay-Çayyolu vor fi gata pe 29 octombrie, data deschiderii Marmaray”, a declarat Metin Tahan, director general adjunct pentru investiții în infrastructură din Ministerul Transporturilor, Afacerilor Maritime și Comunicațiilor.
Tahan, care a vizitat noile metrou Ankara și a oferit informații jurnaliștilor despre lucrări, a dat detalii importante despre liniile de metrou Sincan-Batıkent și Kızılay-Çayyolu. Tahan, care a început turul metroului de la stația industrială organizată Sincan, a declarat reporterilor că lucrările continuă 24 de ore pe zi și că așezarea șinelor la stații a fost finalizată și că au început lucrările de amenajare a teritoriului și amenajarea teritoriului.
Tahan a explicat că 240 de muncitori, 730 de muncitori în construcții și lucrări de arhitectură, mai mult de 400 de muncitori lucrau pe linia Keçiören-Tandoğan, împreună cu ingineri în sistemul electromecanic și de semnalizare pe liniile Sincan-Batıkent și Kızılay-Çayyolu și a spus că 350 de angajați lucrează pentru a aduce Ankara la metrou.
"NICI O SCHIMBARE LA DESCHIDEREA METROULUI"
Afirmând că nu va exista nicio modificare în datele de deschidere a metroului, Tahan a spus: „Lucrăm cu mare plăcere, cu sprijinul mare al voinței politice din spatele nostru și a ministrului nostru Binali Yıldırım. Pe 29 octombrie, data de deschidere a liniilor Marmaray, Batıkent-Sincan și Kızılay-Çayyolu va fi, de asemenea, gata. Dar vor exista probleme minore pe care nu le putem prevedea. Le vom elimina într-un timp scurt și vom continua funcționarea neîntreruptă până la sfârșitul acestui an ”.
„ESTE UN MIRACOL SĂ FINALIZEZI LINIILE DE 14 DE KILOMETRI ÎN 33 LUNI ȘI PLANIFICAȚI FUNCȚIONAREA”
Afirmând că lucrările la liniile de metrou Sincan-Batıkent și Kızılay-Çayyolu sunt efectuate simultan, Tahan a menționat că deschiderile vor avea loc simultan. Tahan a reamintit că locul a fost livrat în metroul din Ankara pe 28 februarie 2012, „A durat una sau două luni pentru ca companiile să se organizeze. Am început să lucrăm din luna mai. Când ajungem astăzi, am lucrat la aproximativ 14 de kilometri de construcție a metroului într-o perioadă de 33 luni. Este un miracol să terminați 14 de kilometri de linii în 33 luni și să planificați să le puneți în funcțiune. Mulțumesc tuturor angajaților. S-a făcut un efort extraordinar ”, a spus el.
„LINIA KEÇİÖREN-TANDOĞAN ESTE PLANIFICATĂ PENTRU FINALIZARE ÎN 2014”
Tahan a declarat că linia Keçiören-Tandoğan este planificată să fie finalizată în 2014. Exprimând că intenționează să termine în iulie sau august, Tahan a spus: „Nu stabilim o dată clară. Am finalizat câteva deficiențe ale proiectului. Conexiunea terminală și Tandoğan se va face de la Keçiören la stația Akm. Ministrul nostru Binali Yıldırım a dat ordin să conecteze această linie la Semiluna Roșie. „Proiectele noastre au ajuns în etapa finală pentru ca Keçiören să adere la Semiluna Roșie.”
Tahan a declarat că linia Keçiören-Tandoğan este de 11 kilometri și că vor fi adăugați încă 3 kilometri, adăugând că există 15 stații pe linie, care vor avea aproximativ 9 kilometri, și se vor adăuga încă 3 stații. Tahan a declarat că există 16 stații pe liniile de metrou Batıkent-Sincan și Kızılay-Çayyolu, care au aproximativ 11 kilometri fiecare, și că toată lumea poate merge cu ușurință în orice loc dorește din orice stație. Vagoanele de metrou Ankara vor funcționa astăzi în două seturi, declarând că va veni Derince Port Tahan și a spus că va fi adus în Turcia din China către alte vagoane încărcate și instalate în zilele următoare.
„DISPOZIȚII DE TEST VOR ÎNCEPE ÎN AUGUST”
Afirmând că lungimea rețelei de metrou, care este de 23,5 kilometri odată cu intrarea în funcțiune a noilor linii, va ajunge la 70 de kilometri odată cu conexiunea liniei Keçiören-Tandoğan cu Kızılay, Tahan a spus: „Planificăm să facem teste pe liniile de metrou în luna august. Test drive-urile se vor face punând greutățile pe primul loc. De asemenea, vom aduce echipele și membrii presei. Am construit sistemul luând în considerare cele mai grave posibilități posibile. Am încercat să evităm o eroare de 1 milimetru. "Un test de 3 luni va fi suficient pentru noi, poate 1-2 luni, fără a fi nevoie să facem un șofer."
„AM EXPERIMENTAT INDEPENDENȚA ÎN STAȚIA NOASTRĂ DE NECATIBILITATE”
Vorbind la stația Necatibey, la 24 de metri sub sol, care este o stație importantă între Comandamentul Forțelor Aeriene și Statul Major General, Tahan a spus: „Avem două stații pe linia noastră Çayyolu; Stațiile Bibliotecii Naționale și Necatibey. Când trecem de acestea, terminăm această linie înainte de timpul său. „Suntem în acest stadiu acum”.
Tahan a spus: „Au fost nenorociri la gara noastră din Necatibey, am avut probleme foarte grave, am avut lucruri la care nu ne-am gândit niciodată”.
„Aici am suferit chiar demnitatea terenului. Datorită aluviunilor din structura solului, am făcut tuneluri pe un teren foarte slab și am început să lucrăm. Nivelul foarte ridicat de apă subterană ne-a lăsat într-o situație foarte dificilă și, în ciuda acestui fapt, am crezut și astăzi suntem la etapa finală. Este frumos să vezi că aceste ape nu intră din nici un punct prin colectarea tuturor apelor subterane astăzi. Ceramica este acum plasată la stația Necatibey și suntem în etapa finală. Cred că ne vom uita necazurile deschizând Gara Necatibey.
Fii primul care comenteaza