Proiectele de trenuri de mare viteză vor contribui la orașe

Proiectele de trenuri de mare viteză vor contribui la orașe
Abdullah PEKER, vicepreședinte al Uniunii Transporturilor și Drepturilor Participanților în Căi Ferate, a declarat că proiectele de trenuri de mare viteză ocupă primul loc printre cele mai mari proiecte ale țării noastre în ultimii ani. Va exista vitalitate atât în ​​ceea ce privește economia, cât și turismul în orașele în care vor trece sau vor trece linii de tren rapid.

În cercetarea efectuată în orașele în care trec trenurile de mare viteză;
% 78 Revitalizată de viața comercială a orașului
% 80 contribuie la turism
80% Indiferent de cost, YTH continuă să investească.
65% cred că YHT-urile includ țara noastră printre țările dezvoltate.

Dacă considerăm că călătoria cu trenul de mare viteză este atât sigură, cât și economie de timp, considerăm că acest proiect va putea înțelege contribuția economiei la economie.

Ankara Istanbul tren de mare viteză de proiect, Uklei oferă în două cea mai mare reducere a timpului nostru de călătorie între ankara_istanbul oraș și confort ridicat și facilități de siguranță. În acest proiect, Ankara-Istanbul între linie dublă, electrificată, atunci când semnaliza km excesul de viteză oră 250 considerat toamna Ankara la Istanbul de la ore 3, țara noastră continuă de construcție și în alte regiuni care proiecte feroviare de mare viteză vor aduce contribuții economiei naționale uimitoare, ne gândim.

ANKARA-SIVAS PROIECT DE AUTOVEHICUL
Proiectul Ankara-Sivas YHT este în construcție.Deși se spune de politicieni că va fi dat în funcțiune în 2014, insist că finalul acestui proiect va fi în 2016. Având în vedere amplasarea fizică și geografică a țării noastre și Ankara- Sivas, se va vedea că am dreptate în această hotărâre. În plus, în continuarea acestui proiect, există o legătură feroviară cu țările caucaziene și pe de altă parte, Europa, Iran și Orientul Mijlociu.
Distanța dintre Ankara și Sivas este acum de 603 km pe calea ferată.Timpul de călătorie este de aproximativ 12 ore.Având în vedere că proiectul YHT este la 250 km pe oră când proiectul YHT este finalizat, timpul de parcurs al liniei, care scade la 405. km, vor fi 2 ore fără a ignora că este o cale dublă, acesta este un serviciu și un câștig.

După părerea noastră, când proiectul de tren rapid se va termina, guvernatorul orașului Sivas va părăsi satul și va deveni un oraș european.