De ce TULOMSAȘ nu este inclus în proiectul Tramway
Președintele Filiala MUSIAD Sıtkı Karaca, în declarația sa despre liniile de tramvai, a criticat implicit primarul Mitropolit Yılmaz Büyükerșen. Karaca a spus în declarația sa: "Ca filială Eskișehir Müsiad, dorim să ne împărtășim cu tine gândurile noastre despre sistemele de tramvai și de cale ferată.
Mai întâi de toate, trebuie remarcat faptul că sistemul Eskișehir Rail este un proiect care a început în timpul târgului Aydın ARAT. Aydın ARAT, primarul perioadei, a început activitatea sistemului feroviar din Eskișehir și primul proiect al sistemului feroviar a fost pregătit pentru Universitatea Tehnică din Orientul Mijlociu din 1994. De asemenea, a fost semnat un protocol pentru întreținerea și repararea la TÜLOMSAȘ. Proiectul nu a putut fi început cu moartea lui Aydın Arat. Deși a fost semnat un protocol cu TÜLOMSAȘ privind sistemele feroviare în proiectul implementat în perioada Büyükerșen, după anul 1999, proiectul Tramway a fost departe de scopul său inițial. Să nu aibă vagoane construite de TULOMAS și nici măcar nu au fost îndeplinite protocoalele. Inițial, ne-am propus să producăm propriul nostru tramvai, din cauza alegerilor greșite făcute din cauza țărilor străine, Eskișehir, astfel că toți am plecat în străinătate. Acest proiect, care poate oferi mii de locuri de muncă și valoare adăugată pentru orașul nostru, a depășit cu mult obiectivul său din cauza opțiunilor greșite ale traseului și alegerilor greșite.
Acum ați fi întrebat membrii presei unde a apărut această problemă? Ca urmare a vizitei noastre la Bursa, studiul inițiat de Bursa Metropolitan Municipality sub conducerea Bursa Metropolitan Municipality pentru a produce propriul tramvai ne-a determinat să facem acest comunicat de presă. Indiferent de ideea politică din provincia noastră, în timpul perioadei târzii Aydın ARAT, dacă această lucrare a fost planificată și începută cu 17 cu ani în urmă, dacă s-au urmat protocoalele cu TÜLOMSAȘ, nu s-au făcut alegeri greșite și nu s-au luat pași greșiți, gândiți-vă la anul următor. producând tramvai orașului lor, precum și în orașul lor sau chiar toate Turcia nu a fost chiar o provincie pentru a fi sincer tramvai de vânzare în străinătate. Suntem o organizație care exprimă faptul că nu reușim să valorificăm oportunitățile pe care le avem și că ar trebui să le folosim. Am fost de făină de făină de făină de făină de ani de zile, dar din cauza tensiunilor inutile nu putem face halvah. Atâta timp cât suntem din nou responsabili pentru a rămâne în urmă în orașele pe care le concuram la timp.
Faptul că orașul nostru, care are o organizație de lungă durată ca TÜLOMSAȘ, care este centrul căilor ferate, a pierdut acest eveniment la Bursa este o situație pe care ar trebui să o gândim cu toții. Arta este bună, proiectele sociale sunt bune. Ar trebui să fie sprijinite. Cu toate acestea, dacă nu există investiții industriale care vor revoluționa orașul, proiectele sociale făcute nu au nici un sens. Presupunând că un proiect planificat pentru 17 cu ani în urmă a fost realizat cu cel puțin zece ani în urmă, în cel mai rău caz, 10 va fi orașul european Eskișehir.
sursa: http://www.esgazete.com
Fii primul care comenteaza