În ședința parlamentară, la care va fi prezentă și secretarul de stat pentru Căile Ferate Wilma Mansveld, ordinea de zi va fi pe termen lung statutul Căilor Ferate Olandeze NS și Managementul Căilor Ferate de Stat ProRail.
Se precizează că ambele instituții vor intra într-o nouă perioadă după 2015 și vor analiza gestionarea și gestionarea căilor ferate cu noi acorduri.
Printre problemele care vor fi discutate în cadrul reuniunii de astăzi se va afla dacă NS, care a fost sancționată anul trecut de 2,75 de milioane de euro și care a făcut obiectul unor noi sancțiuni, a pus în aplicare anumite cerințe.
Pe de altă parte, o altă problemă importantă care va fi discutată va fi problema securității în căile ferate.
În cele din urmă, Mansveld a precizat că au fost alocate 2 miliarde de euro pentru alocarea ultimului Sistem European de Siguranță Feroviară (ERTMS). În estimările anterioare pe acest subiect, se estima că pentru sistem ar fi cheltuiți 900 de milioane de euro. Această situație a stârnit o dezbatere în parlament.
Stientje van Veldhoven, membru al Partidului Democrat 66 (D66), a declarat luni că NS ar trebui să se ocupe doar de trenuri, linii și trenuri și că companiile care operează pe căile ferate ar trebui să aibă drepturi egale.
Fii primul care comenteaza