Ataköy 5.

Ataköy 5.

29 Ataköy 2013, care a fost planificată înainte, în cadrul proiectului Marmaray, care urmează să fie finalizat în octombrie 5. O parte din gară este construită. Când proiectul este finalizat, persoanele care iau trenul din Ataköy vor putea transfera de la stații la Kartal și vor ajunge la Kartal. Ataköy 5. Este de locația gării? Ce spun autoritățile?

Proiectul Marmaray, unul dintre cele mai mari proiecte ale Ministerului Transporturilor, este un punct de cotitură nu numai pentru Istanbul, ci și pentru țara și căile ferate. Istanbulul este cel mai mare și mai populat oraș din țara noastră. Industrie, comerț, cultură, centru educațional. O cincime din producția economică a țării noastre, un sfert din autovehicule, 30-ul mașinilor din acest oraș. Mai presus de toate, este comoara noastră istorică și un oraș mondial.

În cadrul proiectului Marmaray, care urmărește să aducă o soluție fundamentală problemei transportului urban de la Istanbul cu transportul public, partea europeană Halkalıde la Istanbul la Gebze pe partea asiatică, sunt distruse texturi neîntrerupte, moderne, de mare capacitate, rapide, fără medii și istorice.

A doua etapă a Proiectului Marmaray se numește Gebze-Haydarpașa, Sirkeci-Halkalı În scopul îmbunătățirii liniilor suburbane, 43.4 km va fi pe partea asiatică, iar liniile suburbane 19.6 km de pe laturile europene se vor transforma într-un metrou superficial. Stația 36 va fi reînnoită. Numărul de linii va fi mărit la 3. În una dintre aceste linii se va efectua încărcarea și conturul transportului de călători. Odată cu lansarea Marmaray, Gebze -Halkalı 2-10 se va efectua o dată pe minut, iar un pasager 75 va fi transportat într-o direcție pe ambele părți.

LOCUL DE STAȚIE ESTE DREPTĂ?
60150 este cel mai mare cartier din Ataköy, carcasa 7,8,9,10 și ulterior 950 cu carcasă 6. Ataköy 5. În parte, gara a fost rezervată. Acum stația este alocată locului acelor zile; nu este posibil să se știe că problemele care nu vor fi compensate în viitor vor cauza probleme precum traficul.

În fața retoricii că această stație poate fi luată în fața unei zone mari de câteva sute de metri sud-vest, autoritățile spun că, din punct de vedere tehnic, acest lucru nu este posibil.
La fel de rațional, ele arată că șinele trebuie să fie drepte la gară.

sursa: www.atakoygazete.com.t este