Expozitia Mudanya Bursa Land Train Continua (Raport Special)

Expoziția de trenuri terestre Mudanya-Bursa continuă: „Povestea trenului negru Bursa Expoziția de trenuri Mudanya-Bursa”, organizată de municipalitatea metropolitană Bursa, poartă aventura trenului Mudanya-Bursa, care a fost deschisă în 1892 și închisă în 1948, pentru generațiile următoare.
Muzeul Bursa City, care a devenit un brand în domeniul muzeologiei în Turcia, Ziua Mondială a Muzeul, organizat de „poveste de tren Bursa de teren Bursa Mudanya-tren Expoziție“ Municipalitatea Metropolitană cu sărbători. Proiectul de cale ferată Bursa Mudanya de la pregătirea montării șinelor, de la începerea călătoriilor până la închiderea și dezmembrarea șinelor 56 aventură anuală, documente istorice și fotografii vechi pentru a prezenta expoziția, primarul Mitropolit Recep Altepe a participat la ceremonie.
Mudanya- Bursa Linia de tren 42km. 27 hectare acoperite de întreprinderile feroviare.
Există 2 mine, dintre care 13 sunt mari și 15 dintre acestea sunt mici, 14 poduri de zidărie, 92 de poduri și 6 stații de-a lungul liniei. Stații; Mudanya, Yörükali, Koru, Çekirge, Muradiye, Bursa Demirtaș. Numele stației Muradiye va fi schimbat în Merinos în 1945. Există 4 locomotive, dintre care 6 sunt inactive, dintre care 10 sunt utilizate, 14 pasageri și 50 de vagoane de marfă pe trenurile care circulă pe calea ferată.
Lucrările de reparații au început la 8 iunie 1891 și au fost deschise cu o ceremonie la 17 iunie 1892. În Anuarul provinciei Hüdavendigar, se menționează că sultanul Abdülhamit II, care a venit de la Istanbul la Mudanya cu feribotul Benghazi și apoi la Bursa cu trenul, a deschis oficial provincia Hüdavendigar, dar nu s-a găsit nicio evidență. Guvernator, notabili ai provinciei, directorul băncii otomane, domnul Navil, ministrul lucrărilor publice (ministrul lucrărilor publice) Tevfik Pașa, ambasadorul francez, domnul Kabnon, sunt numele incluse în protocolul oficial.
După deschiderea dintre oameni și scandarea protocolului „Trăiască sultanul meu”, a fost organizată o ședință de cină în depozitul de locomotive cu 120 de persoane și meniul a inclus „Păstrăv de munte călugăr și biban, orez de pui, grătar și file de vită, cartofi prăjiți, sparanghel și fructe”.