Trenul rapid trece prin Golful Bursa pauze prin Istanbul 30 minute

Trenul rapid trece prin Golful Bursa pauze prin Istanbul 30 minute
Necati Șahin, președintele Filiala Bursa a Camerei Inginerilor Civile, a declarat că Autostrada Istanbul-Izmir ar trebui să fie gândită ca un tren rapid care să se integreze cu Pasajul Golfului İnșaat.
Târziu în a doua zi de mare viteză de tren Proiect de Bandırma-Bursa-Osmaneli-Ayazma a spus că au găsit în examinarea tehnică a etapei Necati Sahin, a avut loc evaluarea proiectului a fost distribuit cu membrii presei la ședință. Bursa- pentru a descărca ore 2 15 minute între Ankara și Bursa 59 de ani de nostalgie cale ferată, care se va încheia tren de mare viteză de proiect oferă informații despre Camera Inginerilor Civile Bursa Sucursala Președinte Necati Sahin, „Efectuarea în curs de desfășurare proiecte de linie Bursa-Yenisehir în 16 kilometri de tunel 12 lung și kilometri 6 vor fi construiți în viaduct 9. 393 milioane de lire sterline în bugetul pentru proiect, programate pentru finalizare de 913 zile, în unele cazuri, nu a început de construcție tunele și viaducte din cauza dificultăților de expropriere „, a spus el. Necati Sahin a declarat feroviară de mare viteză se va adăuga valoare la Bursa, Bursa a dezvoltat industria și agricultura intensivă este una dintre provinciile cu cea mai mare dezvoltare socio-economice alternative de transport la prețuri accesibile și de încredere a fost subliniat faptul că a câștigat.
"GULF PASEȘTE OPORTUNITATEA CENTRULUI"
De la începutul proiectului de trenuri de mare viteză pe care le sprijină Necati Sahin, „Lucrurile sunt mai mult viteza de transport feroviar cu rapid, sigur, confortabil, de asemenea, va afecta în mod pozitiv economia țării din cauza vor fi furnizate de mediu și economice. Astăzi, una dintre cele mai moderne mijloace de transport pentru a ajunge în Bursa, industriale tren viteza locomotivei Turcia este extrem de plăcut „, a spus el.
proiect de autostradă Istanbul-Izmir în Golful de tranziție este considerată ca reprezentând integrat trenul de mare viteză Falcon, „a luat decizia de mai târziu, în Golful a fost eliminat linii de cale ferată de pe pod planificat. Credem că, în calitate de Camera Inginerilor Civile, linia va ajunge la Gebze prin Bursa, Gemlik și Yalova. Aceasta este ocazia de a nu pierde acest secol, a spus Bu.
BİR O NOUĂ CEA MAI MULTE TREBUIE SĂ FIE FĂCUTĂ ÎN LOCUL "
Feroviar care traversează Golful sistemului, cu contribuția sistemului de transport, țara va aduce beneficii economice și sociale de exprimare Sahin nu poate fi ignorat, „Golful autostrăzi și de cale ferată de trecere trebuie să fie integrate. Chiar dacă ar trebui să faceți dacă aveți nevoie de un nou pod pentru proiectul de cale ferată din Golful nu se poate face într-o astfel de schimbare „, a spus el.
Subliniind că este o necesitate inevitabilă ca calea ferată să treacă prin golf, Șahin și-a continuat discursul astfel: „Trecerea trenului de mare viteză al golfului; Datorită convergenței dintre Istanbul, Bursa, Izmir, Eskișehir, Ankara, Balıkesir, Antalya, Konya și alte orașe care vor avea conexiuni de tren de mare viteză, va fi asigurată o nouă mobilitate comercială și turistică. Cel mai important factor care crește dinamica internă a unei țări este timpul scurt de transport. În cazul în care trecerea pe calea ferată a golfului, care este foarte importantă pentru dezvoltarea și dezvoltarea țării noastre, nu poate fi trecută prin podul de autostradă existent, este de o mare importanță să construim un al doilea pod de cale ferată ca alternativă. Costurile trenului de mare viteză și ale sistemului feroviar pe golf sunt neglijabile în fața beneficiului public așteptat. Din aceste motive, construcția liniei de cale ferată la trecerea golfului va fi o semnătură istorică pentru sistemul de transport al secolului.
Când Gebze este atins peste podul Bursa - Gemlik - Yalova - Körfez cu Linia de tren de mare viteză;
Bursa - Istanbul: 30 de minute,
Bursa - Ankara: 2 ore 15 minute,
Între Bursa - Izmir: 1 oră și 30 de minute,
Între Istanbul - Izmir: 2 ore,
Între Istanbul și Ankara: va fi redus la 2 ore și 30 de minute.

CAMERĂ DE INGINERI PUBLICI BULETIN DE PRESĂ BRUCEI BURSA