Construcția trenului de mare viteză Bursa continuă neîntrerupt. Bursa primește trenul de mare viteză, care este visul său de 59 de ani. Bazele etapei Bursa-Yenişehir, care constituie tronsonul de 75 de kilometri a liniei de tren de mare viteză, și gara principală din centrul Bursei au fost puse cu participarea viceprim-ministrului Bülent Arınç, ministrul Transporturi, Afaceri Maritime și Comunicații Binali Yıldırım și Ministrul Muncii și Securității Sociale Faruk Çelik.
Lucrările continuă neîntrerupt în 4 din cele 74 tuneluri care urmează a fi deschise pe linia de tren de mare viteză de 11 de kilometri între Bursa Yenişehir, care va fi finalizată în 9 ani. Fabricarea liniei, ale cărei lucrări de construcție sunt realizate de Çelikler Holding YSE İnşaat, va fi realizată de o altă companie.
Linia Bursa Bilecik a fost dată la două companii diferite în două etape. În afară de Bursa Yenişehir, alte echipe lucrează între Bilecik şi Yenişehir. Cu acest sistem, producția va fi finalizată în 4 ani, iar trenul de mare viteză va fi conectat la linia de tren de mare viteză dintre Bursa și Istanbul Ankara în 2016. Astfel, Bursa Ankara va fi redusă la 2 ore.
Echipele deschid tuneluri în 3 schimburi pentru construcția trenului de mare viteză Bursa, a cărui fundație a fost pusă în cartierul Balat din districtul Nilüfer. Numărul de tuneluri, care era de 12 când a fost proiectat pentru prima dată, a scăzut la 11 după ce primul tunel de lângă Balat a fost transformat în șanț. Se lucrează 8 de ore pe zi, non-stop, în primele 4,5 tuneluri cu plecare din Balat și ultimul și cel mai lung tunel, care are 24 kilometri lungime.
În etapa Bursa Yenişehir vor fi 15 tuneluri, 7 viaducte, 40 de pasaje și 152 de structuri inginerești, care vor costa aproximativ un miliard de lire. Trenul de mare viteză de pe linia Bursa Yenişehir Bilecik Eskişehir Ankara va lega cele două capitale în 2 ore şi 15 minute. Odată cu deschiderea acestei linii în 2016, dorul de 59 de ani al Bursei se va încheia.
Fii primul care comenteaza