Silueta Cornului de Aur, perla Istanbulului și peninsula istorică sunt redesenate. Construcția podului Haliç Metro Pass, care este unul dintre punctele importante ale metroului din Istanbul, continuă să funcționeze. După instalarea picioarelor, a început instalarea meselor. Podul se așteaptă să ajungă la stadiul de testare în octombrie 2013.
Istanbulul se confruntă cu multe probleme, de la transportul la mediu, de la nevoia de locuințe la intensitatea migrației interne. Cu o populație de peste 13 milioane, unul dintre cele mai frumoase locuri din Istanbul, care depășește 21 de țări din Europa, peninsula istorică împodobește operele poeților, pictorilor și fotografilor cu silueta sa istorică veche de secole. Este imposibil pentru cei care vizitează Istanbulul să nu fie captivați de nicio priveliște de la Sarayburnu la Eyüp.
Este imposibil să descrii momentele când soarele începe să se scufunde în acest loc magnific, unde Bosforul întâlnește Cornul de Aur. Linia orizontului Cornului de Aur, perla din Istanbul, se remodela cu poduri din regiune. Construcția podului de trecere a metroului Haliç, care este unul dintre cele mai importante puncte de trecere ale metroului din Istanbul, continuă într-o manieră febrilă. Odată cu finalizarea instalării picioarelor, a fost instalată puntea. Studiile continuă în viaductele Unkapanı și Azapkapı. Este posibil să vedeți zeci de muncitori pe blocurile de fier uriașe în fiecare zi până la 17.30. Există tăcere în Șișhane, unde se află tunelurile de legătură ale podului. Unele dintre candelabre și-au închis magazinele după începerea studiilor; totuși, se deschid și noi locuri. Ümit Katırcı, care deschide o nouă cafenea cu vederea spre Süleymaniye și Haliç, așteaptă cu nerăbdare sfârșitul lucrărilor. Podul urmează să fie finalizat în octombrie 2012.
Haliç Metro Crossing Bridge, care face parte din linia de metrou Taksim-Yenikapı, care a început să fie construită de municipalitatea metropolitană din Istanbul în 1998, a început să iasă la iveală. Începând din ianuarie 2012, au fost construite și plasate 5 picioare purtătoare cu calcule milimetrice. O macara specială a fost adusă pentru ridicarea de chei de poduri cu o greutate cuprinsă între 380 și 450 de tone fabricate în Yalova. Macaraua, care are o capacitate de încărcare de 800 de tone, va fi demontată după asamblarea punții. În fiecare zi, zeci de muncitori sunt ocupați cu construirea podului. Lucrările de asamblare a punții și construcția viaductelor care vor conecta podul la tuneluri continuă.
Taksim Sishane-Unkapanı- Sehzadebasi-Yenikapi, care este o parte importanta a trece de metrou Linia de metrou Horn, Sishane Luând pământ în periferia Azapkapı de Sulaimaniya merge din nou periferii subterane după trecerea podului Cornul de Aur. Lungimea podului în curs de desfășurare pe mare va fi 460 m. Cu viaductele Unkapanı și Azapkapı, podul va ajunge la lungimea m 936.
Proiectele aferente podului au fost aprobate de Consiliul de conservare la 6 iulie 2005. Încă de la aprobare, a fost subiect de controverse datorită impactului său asupra siluetei istorice a peninsulei. Înălțimea turnurilor de transport de pe pod, care a fost proiectată ca un sistem suspendat, a fost de 82 de metri în primul proiect. Cu toate acestea, înălțimea a fost redusă de mai multe ori după avertismentele UNESCO că va fi eliminată de pe lista patrimoniului mondial din Istanbul și adăugată la „lista patrimoniului mondial cu risc”. În cazul în care Consiliul de conservare nu a acceptat această înălțime, înălțimile turnului au fost mai întâi reduse la 65 de metri și apoi la 50 de metri, iar cererea a fost începută în acest fel. Cu podul, metroul din Istanbul va ajunge la stația de transfer Yenikapı fără întrerupere. Transferul la linia de metrou ușoară Marmaray și Aksaray-Aeroport va fi asigurat în Yenikapı. Podul, care va fi folosit de un milion de pasageri pe zi, este planificat să ajungă la stadiul de testare în octombrie 1. Pasagerii care urcă cu metroul de la Hacıosman vor ajunge la stația de transfer Yenikapı fără întrerupere. Aici cu linkul Marmaray, Kadıköy-Kartal, Aksaray-Airport sau Bağcılar-Olimpiyatköyü- vor putea ajunge în Bașakșeir într-un timp scurt.
Sursa: ZAMAN
Fii primul care comenteaza