📩 01/10/2012 12:16
Sentimentul de curiozitate care există în om a dat curajul de a urmări lucruri care nu au nici un sens, chiar și în termeni relativi. În 15.yy, chiar și oamenii din lumea veche au schimbat cursul istoriei pentru că au găsit restul lumii.
În aceste zile, când este mult mai ușor să călătorești de la un loc la altul decât în vremurile vechi, alegerea mijlocului de transport care vine cu tehnologia și care vizează numai scopul este majoritatea. Cu toate acestea, este cunoscut faptul că oamenii au crezut mereu că ecek-ul călătoriei u maturizează sentimentele înainte de a ajunge la destinație. M-am dus în Iran la o plimbare pe oră cu trenul la 72 ca realizarea sentimentului meu ca parte a acestui fapt.
Când se ia în considerare ora 72, aceasta este îndepărtată din primele ore de somn, iar atunci când alimentele și toate celelalte intervale de timp tehnice sunt eliminate, rămâne încă ore destul de lungi. Întâlnirea cu aceste ceasuri creează un sentiment de anxietate și entuziasm.
Paturile sunt confortabile, iar zgomotul periodic al trenului pe șine și sunetele trenului îl fac un loc bun pentru oamenii să adoarmă. Tünellere girdikçe değişen hava basıncının kulaklardaki etkisi ve gözlerimi kapadığım zamanki trenin hangi yöne gittiğini algılayamıyor oluşum daha önce yaşamadığım deneyimler için bir başlangıç işareti olduğunu fark ediyorum.
care trăiesc în Turcia, inclusiv stația de tren Ankara, care continuă drumul spre interiorul Anatoliei, din nou, cu studenții Iran azere.
În istoria țării noastre, călătoriile cu trenul s-au desfășurat în perioada republicii tinere, pe urmele Imperiului Otoman. Cu o sută de ani în urmă, putem înțelege cât de importante erau gările în cele mai importante puncte ale orașelor pentru a înțelege cât de important era trenul.
Astăzi, pentru comunitatea turcă, care nu călătorește prea mult, călătoriile cu trenul reprezintă o utilizare deliberată.
Pe măsură ce intri în ultimul timp 36 al călătoriei, numărul de iranieni în tren începe, de asemenea, să crească. M-am întrebat de mulți ani de zile și mi se pare interesant să le observ. Efectul sărbătorii Sărbătoare a Sacrificiului este de necontestat, desigur, că iranienii iau trenul.
Trenul de pe traseul Trans-Asia este foarte confortabil, iar mâncarea este satisfăcătoare, deși în restaurant nu există prea multe feluri. Alcoolul este, de asemenea, liber să vândă. Echipa tehnică este, de asemenea, foarte prietenoasă. Angajații au, de asemenea, o relație deplină-pasager. Ei știu că fiecare își joacă propriul rol în tren și joacă rolul pe care l-au jucat.
Înțeleg că eram în düș muse de inspirație düș pe care am visat-o înainte cu astfel de peisaje în timpul călătoriei. S-ar putea chiar să spun asta.
Unul dintre cele mai semnificative evenimente din acest tip de călătorie lungă este că nu există o stație, dar trenul se oprește. După un timp, înțeleg că acesta este un alt tren care trece prin cele două părți ale noastre. Fotografia de mai sus este, de asemenea, o lovitură.
După ce am terminat trenurile turcești, călătoream cu feribotul cu vagoane de tren. Schimbarea nu se face numai pe trenuri și după ce bărci au fost îmbarcați, femeile iraniene poartă, de asemenea, o rochie. Ultimele băuturi alcoolice sunt terminate rapid și totul este pregătit pentru trecerea la sistemul iranian.
După ce luăm trenul spre Iran, în mijlocul nopții, ieșim din paturile noastre calde în aerul înghețat pentru trecerea frontierei. După trecerea operațiunilor noastre de tranziție la o stație de frontieră la temperaturi minus grade, ne întoarcem la paturile noastre, pe care le-am lăsat să ne rătăcească pe trenul iranian, care are atmosfera proprie.
Trenul iranian mă afectează. E ca și cum am merge la o plimbare nostalgică. Deși cred că vagoanele au o producție mai veche, sunt surprinsă că au o structură confortabilă și confortabilă, precum și trenul turcesc.
În prima mea dimineață în Iran, intru înăuntru pentru a examina Gara Tabriz. Primul lucru care îmi atrage atenția este numărul de femei dintre angajați și arhitectura stației. După părăsirea stației, în timpul călătoriei sohbet Faptul că o femeie iraniană, pe care am numit-o, nu mă recunoaște când mă vede, aprinzându-mi și mai mult curiozitatea.
din nou, cu această confuzie, o dezvoltare tehnologică complet unic, comise de reguli diferite, care se așează pe pantofii lor și compartimentele pentru pasageri, funcționarul nu a instrui angajații mei că eu sunt obtinerea de Iran leagă porecla.
În ora 72 am avut ocazia să-mi examinez visele, diferitele state umane, o reflectare a fenomenului de a merge și, mai presus de toate, așa cum nu am mai văzut până acum. Pot spune că am plecat cu o tristețe din acest tren. Din acest motiv, sugerez ca persoanele care intenționează să călătorească în lumea interioară ar trebui să meargă la Haydarpașa și să obțină un bilet de tren în cea mai îndepărtată locație.
Dă-te jos din tren în Teheran au fost atunci când am toate aceste gânduri în capul meu, voi face în Iran timp de două săptămâni și am simțit că, fără să știe cealaltă călătorie cu trenul care va continua pe tot parcursul nopții, trebuie să spun că a fost o mare realitate. Pentru a discuta despre articolul de continuare despre Iran İran
Fii primul care comenteaza