Sistemul Metrobus din Istanbul se bazează pe 2007 1. Coridorul Avcılar-Topkapı (18 Km) a fost pus în funcțiune ca parte a scenei.
Pe parcursul anului 2009 1-3 opri mai întâi și 4 și de mai sus aplicarea tarifului în două etape, inclusiv opriri „tarifarea în funcție de distanța“ (pay as you go) servicii au fost incluse în model. Primele trei stații au fost implementate în noua perioadă. În vechiul sistem, un timbru 3 cu un metrobus lua o parte din banii lui înapoi. Prețul standard a fost aplicat după oprirea 3.
4 din Istanbul în luna august, deși o scară salarială diferită a fost aplicată pentru fiecare magazin în aplicațiile metrobus străine. etapa Avcilar-Beylikdüzü cu (52 km) total 8 cu deschiderea etapei a fost trecut la o aplicație de sistem bazat pe comision.
Deoarece aplicația nu este nouă și numărul de pași a crescut, 8 a fost plătit la fel de mult ca tine.
Cu noul sistem, pașii opririlor sunt măriți după cum urmează.
În linia de oprire metrobus 1-3 între 1, lire 60, numărul 4-9 de opriri de lire sterline 2, 40, numărul 10-15 de opriri de lire sterline 2, 50, numărul 16-21 de opriri de lire sterline 2, 60, numărul 22-27 de opriri 2, 70 lire, 28-33 lire 2, numărul 80 de opriri, numărul de opriri 34-39 2, pounds 90 și peste numărul 40 opri folosit ca lire 2, 95.
Pasagerul descendent trebuie să recupereze costurile opririlor pe care nu le-a luat de la mașina de returnare a banilor.
Sursa: BasaksehirRehberi
Fii primul care comenteaza