Lucrările de tunel au fost finalizate. Au fost așezate șine pentru a face legătura între Asia și Europa. 315 de trenuri importate așteaptă ziua în care vor începe să funcționeze în Haydarpașa și Edirne.
Numărătoarea inversă a început în Marmaray, care este descris ca fiind proiectul secolului. Săpăturile arheologice la șantierele de construcții, care au întârziat data deschiderii proiectului, au fost finalizate. Lucrările de tunel au fost finalizate. Construcția gării a ajuns la etapa finală. Șinele au fost așezate în tuburi imersate și alte tuneluri care leagă Asia sub mare de continentul european. În Haydarpașa și Edirne sunt deținute 315 de trenuri importate. Ceremonia de deschidere a Marmaray, care va începe procesele la începutul verii viitoare, va avea loc pe 90 octombrie 29, aniversarea a 2013 de ani de la înființarea Republicii. Proiectul Marmaray, a cărui fundație a fost pusă de prim-ministrul Recep Tayyip Erdogan la 9 mai 2004, a ajuns acum în etapa finală.
La final, Marmaray va schimba și fața Istanbulului cu sistemele de metrou în care va fi integrat. În timp ce rata sistemului feroviar din țările dezvoltate este de peste 30 la sută, această rată este încă în jur de 6 la sută pentru Istanbul. Când Marmaray și alte lucrări de metrou cu care vor fi integrate vor fi finalizate, se urmărește creșterea ratei la Istanbul la 28%.
DESCHIDERE pe 29 octombrie 2013
Proiectul Marmaray, a cărui bază a fost pusă de premierul Recep Tayyip Erdogan în 2004, a ajuns la etapa finală. Deschiderea Marmaray, care a fost amânată cu 3 ani din cauza săpăturilor arheologice, va avea loc pe 90 octombrie 29, aniversarea a 2013 de ani a Republicii.
1 MILION PASSENGER ÎN ZI
Sfârșitul anului 2008 a fost stabilit ca dată de încheiere la începutul proiectului, iar primul test drive a fost planificat să se facă pe 28 aprilie 2009. Cu toate acestea, termenul a fost amânat din cauza săpăturilor arheologice efectuate pe descoperirile istorice găsite în zonele studiate. Începând din 2012, săpăturile arheologice au fost finalizate. Potrivit informațiilor furnizate de directorul regional DLH Marmaray Haluk İbrahim Özmen, data de deschidere pe care locuitorii din Istanbul o așteaptă cu mari speranțe a devenit, de asemenea, clară. Deschiderea oficială va avea loc pe 90 octombrie 29, aniversarea a 2013 de ani de la fondarea Republicii.
Marmaray, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură de transport din lume, are o lungime de 76 km. Directorul regional DLH Marmaray, Haluk İbrahim Özmen, a declarat că prima țintă este de un milion de pasageri pe zi. Özmen a spus: „Dacă există o cerere, această cifră poate crește la 1 și jumătate, chiar la 1 milion 750 mii”. Își folosește expresiile. Intervalele de călătorie pot fi reduse la 2 minute în timpul orelor de vârf, cum ar fi începutul lucrului și pauza.
Trei stații gigant
Pe traseul proiectului Marmaray vor fi în total 39 de stații. Trei dintre ei sunt subterani. Stația Üsküdar este, de asemenea, una dintre cele mai mari stații din lume, cu 225 metri lungime, 75 metri lățime și 30 metri adâncime. La începutul proiectului, zona de deasupra stației de metrou era planificată să fie construită ca centru comercial. Cu toate acestea, datorită construcției de metrou Üsküdar-Çekmeköy începută de municipalitatea metropolitană din Istanbul, planul gării a fost, de asemenea, revizuit. Conform noii amenajări, deasupra stației Marmaray va exista o stație de metrou. De asemenea, vor exista și câteva zone pentru spații comerciale și de locuit. Stația Sirkeci, care este punctul de plecare al Marmaray spre partea europeană, este la aproximativ șaizeci de metri adâncime de la suprafață.
Partea districtului Yenikapı de pe partea Cerrahpașa va fi, de asemenea, organizată ca un parc arheologic. În plus, la această stație este planificat să fie construit un muzeu. Navele scufundate găsite în zona proiectului din Marmaray vor fi expuse în acest muzeu.
YENIKAPI VA FI CENTRUL DE TRANSFER MAI MARE
În ceea ce privește transportul maritim este deja un centru important în Yenikapi, 4 va deveni centrul unei foarte mari transferuri de la un sistem de transport diferit în câțiva ani, chiar și aici să fie integrate unul cu celălalt.
Directorul Regional Marmaray H. İbrahim Özmen
LIGHTWEIGHT ULTIMUL
TERMINALUL PRINCIPAL AL YENİKAPI AL ISTANBULULUI
Odată cu finalizarea Marmaray și finalizarea proiectelor de metrou în curs, Yenikapı va deveni stația principală din Istanbul în următorii 3-4 ani. Managerul regional Marmaray, H. İbrahim Özmen, explică noua poziție a lui Yenikapı în transportul din Istanbul astfel: „Zona Yenikapı devine de fapt cel mai mare centru de transfer din Istanbul. Acolo, sistemul de transport de la 4 linii diferite este integrat. Îl cunoști pe unul dintre ei, Marmaray. Linia Taksim-Levent, care este integrată în Marmaray, ajunge la Yenikapı. La începutul stației Marmaray, continuă construcția stației municipiului metropolitan. În plus, metroul ușor de pe strada Vatan este extins până la Yenikapı. Este pe cale să se termine. În plus, linia Beylükdüzü-Bakırköy-Yenikapı proiectată de Büyükșehir se află în faza de proiect. Este deja un centru important în ceea ce privește transportul maritim. Prin urmare, Yenikapı va deveni un centru imens de transfer în următorii câțiva ani. "
Sursa: Ziarul Turcia
Fii primul care comenteaza