Construcția anului 13 în urmă și 533 de milioane de dolari cheltuite în anul 2010 de serviciu în stația de metrou Adana sub formă de scări rulante în coborâre și ieșire, deși lipsa scărilor rulante ridică câteva întrebări. În timp ce municipalitatea metropolitană din Adana a acordat atenție acestor deficiențe în timp ce primea metrou de la firma contractantă, este dificil și pentru cetățeni să lipsească benzile de mers pe jos care ar trebui să fie prezente sub formă de urcușuri și coborâșuri în stațiile de metrou.
CUNOAȘTEREA LUCRĂTORULUI CETĂȚENULUI!
Mai ales persoanele în vârstă, femeile însărcinate și cetățenii care doresc să iasă din stația de metrou trebuie să urce pe scări, în timp ce centura de mers pe jos este forțată să urce pe scări. Cetățenii, de data aceasta scările sunt forțați să ajungă la vagoane. Cu alte cuvinte, slujba cetățeanului Adana Metro pare a fi un pic de noroc.
345 MILION LIRA
În raportul anual 2009 al municipalității metropolitane Adana, suma datoriei care trebuie plătită de Adana Metro a fost prezentată ca 344 milioane 882 mii de lire. Metroul Adana, care este construit folosind un împrumut extern garantat de Trezorerie, este dedus cu 40% din alocația băncii provinciale a municipalității metropolitane Adana. Rambursarea împrumutului Adana pentru metrou va continua până în 2023, conform programului programat.
PREJUDICIU PREVĂZUT DE PLĂȚI
Raportul TCA privind neregulile în plățile cu metroul a fost difuzat presei înainte de alegerile locale din 29 martie 2009. În decizia luată de Camera a V-a a Curții de Conturi în ianuarie 5, s-a afirmat că societatea contractantă a fost plătită în plus cu 2008 milioane 2000 mii 9 dolari în anul 63 și, în consecință, 513 milioane 2 mii 390 dolari au fost plătiți în TVA, în pierderea publică. Camera a 211-a a Curții de Conturi a stabilit suma plății în exces ca fiind de 5 milioane 7 mii 32 de lire, ținând cont de cursul de schimb al dolarului.
Biroul de presă al Municipiului 6 a fost RESPONSABIL
Șase birocrați municipali au fost arătați responsabili pentru cererea de daune publice. Rezolvând problema plăților excesive ca de obicei, Aytaç Durak a spus: „Plățile de progres sunt semnate temporar. Nu știți la ce nivel este construcția în fiecare progres. Are argumente pro sau contra. Dacă există o plată incorectă pentru câștigurile următoare, veți fi renunțat. Se poate face o eroare, dacă există o eroare, aceasta va fi returnată ”, a spus el.
Sursa: Çukurova Press
Fii primul care comenteaza