2007 a fost pus în funcțiune în etapele de Metrobus, care a fost pe ordinea de zi a Istanbulului, cu discuții diferite de la înființarea sa. 14 August 2012 Primarul municipiului Istanbul, Kadir Topbaș, care a avut loc în presă; Metrourile nu pot fi o soluție la traficul din Istanbul, iar soluția ar trebui să fie cu metroul ușor și sistemele feroviare au spus.
Atât procesul de proiectare, cât și după intrarea în funcțiune a mai multe ori metrobus în declarațiile făcute de Camera noastră, Istanbul, nu poate fi o soluție permanentă în trafic și a cererii a fost exprimat nu au capacitatea de a îndeplini, dar Municipalitatea Metropolitană Istanbul a avut o ureche surdă la dezvăluirea prezentă.
Este evident că sistemul Metrobus, în care numărul pasagerilor care pot fi transportați în timpul orelor de vârf ale orașului este ignorat, este un proiect produs cu abordări neplanificate și populiste. În trecut, în legătură cu investiția metrobus în evaluările făcute de Camera noastră privind politicile de transport din Istanbul; preferințele vehiculelor, planificarea traseului și deciziile decizionale non-raționale în ceea ce privește accesul pietonal au fost prezentate drept principalele probleme și sa subliniat necesitatea dezvoltării unor tipuri de transport public cu o înaltă calitate a serviciilor. Cu toate acestea, sa afirmat că modalitatea de rezolvare permanentă a problemelor de transport ale orașului Istanbul este un sistem integrat de metrou.
În ceea ce privește punctul de vedere, evaluările făcute de Camera noastră sunt de fapt văzute. Mai mult, municipiul metropolitan din Istanbul a căutat soluții noi pentru problemele și problemele cu care se confruntă metrobusul și a acceptat adevărul predicțiilor exprimate de Camera noastră în trecut.
Cercetările științifice arată că sistemul rutier propus ca soluție la traficul crescut de autovehicule a devenit mai problematic într-un timp scurt. Acest proces în sistemul BRT, 3. În cazul implementării proiectului de pod, acesta va fi repetat într-un timp scurt. Astăzi, în calitate de cameră de urbanism TMMOB, am dori să subliniem încă o dată; Sistemele cu ponderare automată provoacă daune ireparabile, precum și un răspuns ireparabil la satisfacerea cererii de transport urban. Pe de altă parte, soluția permanentă pentru transportul urban în Istanbul este posibilă prin investiții orientate pe calea ferată și legătura lor cu transportul maritim și alte tipuri de transport public. Camera noastră în mod clar nevoie de cerințele sistemului feroviar și pentru a sublinia proiectele prioritare ale orașului Istanbul, în detrimentul orașului și cetățenii vor continua să informeze publicul împotriva practicilor care victimizat.
Sursa: Adevărul
Fii primul care comenteaza