Transformarea valorii de Cultura a contemplat Haydarpașa gara din Turcia nu știu, încă elev din lume.
Ziarul american de internet Huffington Post a selectat cele mai tari 11 gări din lume. Nu există clasament, dar Gara Haydarpașa se află în fruntea listei.
Gara Haydarpasa, Istanbul, Turcia
Situat pe partea asiatică a Bosforului Haydarpașa, până de curând, a fost stația de tren cel mai puternic folosit din Turcia. Clădirea, care seamănă cu o catedrală în aparență, a fost construită de arhitecții germani Otto Ritter și Helmuth Cuno la 1908. Din nefericire, secțiunea de acoperiș a icoanei orașului a fost distrusă într-un incendiu anul trecut.
Gara Centrală, Anvers, Belgia
Gara centrală, cu acoperișul cu arc, cu plafoane din fier și din sticlă, arată destul de Gara împodobită cu un terminal mediu și are, de asemenea, un centru comercial și un magazin de diamante 30.
Stația Atocha, Madrid, Spania
Prima stație de cale ferată din Madrid, deschisă la 1851, are un trafic anual de 16 de pasageri. Și există o grădină botanică. Din păcate, 11 este amintit în martie 2004 cu bombardarea unei persoane ucise lângă 200.
Stația Southern Cross din Melbourne, Australia
Crucea de Sud, una dintre cele mai aglomerate stații din Melbourne, atrage atenția asupra designului său futurist. Un acoperiș asemănător unui val al designului lui Nicholas Grimshaw arată atât de bine și are un sistem natural de ventilație.
Stația Lowenhaus, Innsbruck, Austria
Stația Löwenhaus, care este unul dintre cei patru piloni ai complexului feroviar interconectat, se află între munții Innsbruck și Hafelekar. Numele din spatele conceptului de arhitectură îl reprezintă faimosul arhitect Zaha Hadid.
Terminalul Chatrapati Shivaji, Mumbai, India
Situat pe lista patrimoniului mondial UNESCO, gara este cea mai folosită stație din India. Proiectat de arhitectul Frederick William Stevens, clădirea combină stilul gotic victorian și arhitectura tradițională indiană.
Strasbourg, Franța
La Gare de Strasbourg, construită de arhitectul din Berlin, Johann Jacobsthal, este renumită pentru acoperirea cu sticlă de ouă, care este mai probabil să fie adăugată la clădirea de la 1883. Acest design premiat constă dintr-un panou din sticlă curbat cu contoare 2007.
Stația Kuala Lumpur, Malaezia
Reflectând stilul maur, acest gar este mai mult ca un palat decât un centru de transport. ABHubbock, construcția stației, terminată în 1910. Se poate spune că terminalul care transferă o parte din traficul său către noua stație KL Sentral rămâne în continuare important.
Stația Cascada de la Macarena, Patagonia, Argentina
Această stație, numită terminalul yolu la sfârșitul lumii, este ultima stație din cea mai sudică rețea feroviară din lume. Înainte de a servi închisoarea din Ushuaia, stația este acum un favorit al tururilor turistice.
Stația Tanggula Mountain, Tibet
5068 m. acest gar, înălțimea celei mai înalte stații din lume are titlul. Situat la cel mai înalt punct al gării Qinghai-Tibet, stația leagă Tibetul de restul Chinei.
Stația Kanazawa, Ishikawa, Japonia
xnumx't finalizat în, am atât tradiționale și futurist Kanazawa Station, corp cu gât tambur din lemn tradițional japonez care seamănă cu un „Tsuzuki meu“ ușă precum și o cupolă, sticlă, acoperișuri din oțel au, de asemenea, o intrare.
Fii primul care comenteaza