Devenind secolul XXI,KadıköyS-a încheiat în metroul Eagle

Este primul metrou din Istanbul Anatolian Side. Kadıköy - Lucrările de pe linia de metrou Kartal sunt acum în etapa finală. Traficul de vehicule, cea mai mare problemă a Istanbulului, va fi eliminat în mare măsură de metrou.
Construit cu o capacitate medie zilnică de 1 milion de pasageri Kadıköy - Testul a fost finalizat în metrou Kartal. Linia este prevăzută să fie pusă în funcțiune în luna următoare.
Turnicheți, Jetonmatik, a primit automatele situate la gară. Stațiile cu dizabilități erau considerate a fi potrivite pentru aceștia. De fapt, deficiențele identificate încearcă să fie completate de o lucrare febrilă.
- Caracteristici
Cu o lungime de aproximativ 22 de kilometri Kadıköy- Există un număr de 16 stații pe linia de metrou Kartal. Săpături de tunel record au fost făcute în oraș, care este cel mai rapid tunel din lume, chiar și până la 150 de metri pe zi.
Numărul de vagoane prevăzute pentru linie a crescut de la 120 la 144 (36 de trenuri în total) datorită extinderii liniei la Kaynarca. În metrou, pot fi transportați un total de 4 de pasageri într-o serie de 1084 trenuri și un total de 8 mii 2 de pasageri într-o serie de trenuri de 168.
Sistemul de semnalizare al metronului este furnizat în conformitate cu operarea fără șofer. În acest fel, cum ar fi parcarea auto pe timp de noapte, atelierul de reparații-întreținere, cum ar fi operațiunile, centrul de control și un operator, se poate face fără conducătorul auto. Acest lucru va da economiei de afaceri și flexibilitate. Cu toate acestea, șoferul va folosi vehiculul ca șofer și conducătorul auto va rula ca M1, M2 și M3.
Există un pasaj între vagoane. Astfel, va fi posibil într-o distribuție omogenă a trenurilor de pasageri compuse din vagoane 4. Toate mașinile au încălzire, răcire și ventilație.
Pentru siguranța pasagerilor, ambele stații și în interiorul și în exteriorul vehiculului vor fi monitorizate cu un sistem de camere cu circuit închis. Există indicatori digitali care arată direcția vehiculului în exterior, deasupra ușii din vagon, în partea superioară a ușii, către ce stație se îndreaptă vehiculul, către ce stații a lăsat în urmă și „Harta rutieră dinamică” care arată pasagerii cu lumini LED cu informații on-line primite de la linie. În plus, punctele de transfer către alte sisteme de transport vor fi afișate pe această hartă rutieră. Fiecare vehicul are 8 ecrane de informații pentru pasageri (ecrane LCD) pentru a informa pasagerii și a fi utilizate în scopuri publicitare. Comunicarea activă va fi asigurată între pasageri și mecanic. Locuitorilor din Istanbul li se va oferi posibilitatea de a călători confortabil, oferind izolații de vibrații și zgomot și izolatoare de incendiu.
Când a deschis în Turcia, care va fi cea mai lungă linie de metrou Kadıköy - Metro Kartal are în total 820 camere, 238 scări rulante, 64 lifturi în stații. Capabil să transporte 70.000 de pasageri într-o direcție pe oră Kadıköy - Când stația Ayrılıkçeșme, care va fi utilizată ca stație de transfer comună cu linia Marmaray din metrou Kartal, este inclusă în sistem în toamna anului 2013, capacitatea de transport a pasagerilor va fi mărită.

sursa: http://www.istanbul-ulasim.com.tr

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*