Bursa Metropolitan Municipality Primar Consilier si inginer mecanic Taha Aydin, Sculptura-garaj (T1), prima linie de tramvai din Turcia indigene și de tramvai „viermi de mătase“ a făcut o prezentare. În dezvoltarea tehnologiei, Aydın a spus că au luat în considerare toate caracteristicile și sondajele orașului. Aydin dorește să fie făcut cu echipamentul tehnic pe teren în direcția criticii îndreptate, în Proiectul a fost inițiat inițial în corpul lui Burulaș. Cu toate acestea, am văzut că proiectul nu poate fi completat cu legislația și birocrația. Sa dovedit că trebuia să îi predăm sectorului privat. Un vagon costă aproximativ 8 trilioane. 4 este un șir de trilioane 32. Acești bani mergeau în străinătate până acum. Scopul a fost de a oferi valoare adăugată să rămână în Turcia pentru un moment înainte. În acest sens, este necesar să aplaudăm proiectul. Bursa are nevoie acum de un vagon 50. Acest lucru ar trebui să se facă cât mai curând posibil pentru a păstra banii în țară. Am realizat tehnologia standardelor europene, 100 procent din teste va produce un instrument trecut. De fapt, vehiculul produs este nativ la rata de 98. Am produs chiar și creierul vehiculelor. Pentru că în străinătate doar creierului i sa cerut 2 și jumătate de milion de euro. De asemenea, imprimați codurile de fiecare dată. Plătiți pentru ei. Am ajuns la punctul de a vinde tehnologia prin producerea creierului în piața internă
Fii primul care comenteaza