40 din Rusia în ziua proiectului gigant de reducere a 14: Road Silk Road

De la frontiera chineză până la Viena, transportul de marfă transmis la mare în urmărirea echilibrului proiectului pentru proiectul a adus Rusia. Multi milyar dolarlık projeye AB'den de destek aldığı söylenen Rusya, şu an denizyolu ile 40 günü bulan taşımacılı süresini 14 güne indirmeyi planlıyor.
Linia feroviară chineză-europeană nu este așteptată să fie activată înainte de 2025. Proiectul, care are drept scop extinderea liniei feroviare transsiberiene în două direcții, a primit sprijin din partea Comisiei Europene pentru Transporturi.
În timp ce experții susțin că transportul feroviar va fi în orice caz mai scump decât transportul maritim, partea rusă este de părere că „economiile de timp vor compensa acest lucru”. „Nu putem concura în ceea ce privește capacitatea, ei nu pot concura în timpul de transport”, a spus Vladimir Yakunin, CEO al Căilor Ferate.
Între timp, cea mai importantă problemă în Rusia și lățimea liniilor de cale ferată utilizate în Europa, este de până la Rusia să vină la Viena usted a declarat că propunerea de stabilire linii suplimentare la standardele lor corespunzătoare.