3 50 va crea afaceri pentru o mie de oameni

Transportul maritim și Ministrul Comunicațiilor Binali Yildirim, costul ar totaliza aproximativ 4.5 miliarde de lire xnumx'ünc construirea podului 3-6 mii de oameni, oameni 7-700 în timpul fazei operaționale, în procesul de luare a spus 1000 de mii de persoane vor fi angajate. Fulger, „Bridges, Marea Egee și Marmaray va integra“, a spus el.
Numărătoarea inversă a început pentru construirea podului 3 spre Bosfor. Transport, afaceri și comunicațiilor maritime Ministrul Binali Yildirim, inclusiv costul de construcție a podului va găsi xnumx'ünc aproximativ 4.5 miliarde de lire sterline, a declarat Autostrada Proiectul Nord Marmara va fi pus în funcțiune la sfârșitul anului 3. 2015 ani 10 2 luni și de afaceri de construcții timp de zi-Astaldi Construcție Joint Venture cu Ictas pod dat grupului de contracte de achiziții publice ar trebui să fie finalizate 20 luni. Proiectul Highway, Binali Yildirim „structuri mari“, astfel cum sunt definite de lungimea totală a 36-picior de suspendare pod, viaduct 1875 de metri în lungime și care acoperă tuneluri cu o lungime totală de kilometri 60. pe traseul acesta va fi amplasat pe drumurile de acces, inclusiv cele 21 intersecție. avocatii de Nord Marmara Autostrada Proiectul Binali din toată această negativitate vor dispărea cu realizarea fulger, el a explicat obiectivele proiectului.
50 mii de oameni vor fi angajați
Binali indicând faptul că au intenția de a atenua sarcina traficului de tranzit din Istanbul, Yildirim a declarat: „Intrarea în vehicul a traficului urban din acces controlat, standard ridicat, fără întrerupere, pentru a economisi timp cu mod sigur și confortabil dorim să ne asigurăm de tranzit. Odată ce conducta este posibilitatea de a tranziției de la viață într-un timp mult mai scurt între Euro-Asia. Integrarea cu alte moduri de transport satisface, Istanbul va fi redus densitatea în traficul urban. Poduri, constructie din Marea Egee în curs de desfășurare de Gebze-Izmir Autostrada și va asigura integrarea Marmara. În faza de construcție a proiectului, aproximativ o mie de oameni 6-7, oameni 700-1000 despre faza operațională, a 50 de mii de oameni vor fi angajați în procesul de construcție. "
Se va ajunge la Izmir
Gebze-Dilovasi de TEM Autostrada, a declarat că domeniul de aplicare al proiectului va fi dedicată unui nod de ministru Yıldırım, a declarat: „Cu pod mobil care urmează să fie făcute pentru a ajunge la Golful Izmit și Herțegovina nas. Autostrada care trece de la aproape Orhangazi și Gemlik, Bursa se va conecta la intersecția cu Centura Ovaakça. Autostrada Junction Karacabey apoi pornind de la est de lacul Uluabat va ajunge prin autostrada la sud de nord și de Susurluk Mustafa Kemal lui. Balikesir, îndreptându-se spre Savaștepe sud-vest, Soma, prin închiderea districtului Kırkağaç va fi spre vest, în apropierea Turgutlu. Izmir-Usak rutier de stat, în paralel pentru a derula Izmir Anatoliei High School pe Autostrada se va conecta la răscruce de drumuri ".
Economisiți combustibil
Fulger, el a continuat: „domeniul de aplicare 377 kilometri de drumuri expres și 44 proiecte rutiere de legătură km în total de kilometri 421 lungime, inclusiv o lungime de suspendare pod de aproximativ 3 km, 18 total de mii de 212 metri în viaducte 30 lungime, total 7 mii 395 metri în lungime 4 Posturi tuneluri, poduri 209, spațiu 18 total de birouri, 5 Autostradă Operation & Maintenance Center, va avea loc 7 7 total zone de servicii și zone de parcare. Distanța dintre finalizare Istanbul-Izmir a proiectului va fi scurtat 140 kilometri. 8-10 3.5-4 ore de călătorie curent va fi redus de ore. Proiectul va oferi ani 870 milioane în valoare de economiile de combustibil. "
Două etaje
Sistemul de căi ferate care nu a fost inclus în primul proiect a fost adăugat la cel de-al treilea proiect de pod, care urmărește reducerea încărcăturii rutiere a regiunilor ISTANBUL și Marmara. Potrivit proiectului, al treilea pod va avea două etaje. Numai calea ferată va trece de la etajul inferior al podului alocat transportului rutier la etajul superior. Această cale ferată va duce pasageri atât în ​​oraș, cât și în oraș, de la Edirne până la Izmit. Aeroportul Atatürk și Aeroportul Sabiha Gökçen vor fi conectate cu sistemul feroviar care va fi integrat în Marmaray.
Tranziția de la İzmit Bay 35 dolar + TVA
ACORD 27 semnat în septembrie 2010 Gebze-Orhangazi-Izmir (Izmit Bay Crossing Inclus) Traficul de garanție Autostrada dată în 4 separat parte a proiectului, după cum urmează: Gebze - 40 zile pentru Orhangazi tăiat mii, Orhangazi - Bursa (Ovaakça Interchange) 25 să taie mii, Bursa (Karacabey Interchange) - (Balikesir - Edremit) pentru separarea 17 mii de tăieturi, Balikesir - separarea Edremit - este sectorul Izmir 23 mii autoturisme. Acesta va avea loc în cazul în care numărul de trafic rămân sub pierderile de venit garantat în anul următor anului în care pierderea de venituri care urmează să fie plătite de către Administrația în luna aprilie, compania oficiali. taxe pentru autoturisme, cu excepția dolari KDV Izmit Bay Crossing Podul 35, dolari 0,050 a fost stabilit pentru KDV, cu excepția pe autostradă km. Anul 7 al lucrărilor de construcție. Cu toate acestea, întregul proiect este finalizat și 5 ani, are ca scop deschiderea afacerilor. Diferite secțiuni ale autostrăzii pot fi deschise la momente diferite.
Cauzează pierderi economice
BUILDING Lightning, problemele de trafic cauzate de evenimentele negative actuale sunt enumerate după cum urmează:
Pierderi economice datorate consumului de combustibil. Din cauza lipsei infrastructurii de transport, utilizarea capacității de transport cu eficiență scăzută.
Datorită inadvertențelor din infrastructura de transport din Istanbul, capacitatea sectoarelor nu poate fi utilizată la un nivel adecvat.
Accesul la tranzitul Bosfor Din cauza lipsei de capacitate pe drum, numai dungile suplimentare trebuie implementate în situații extraordinare, datorită faptului că dungile suplimentare se desfășoară zilnic.
Costuri suplimentare de întreținere datorate faptului că lucrările de întreținere și reparații se efectuează pe densitatea traficului, într-o anumită zi și într-o perioadă limitată de timp.