Ministrul Yıldırım a anunțat data de încheiere a lui Marmaray

Afirmând că proiectul Marmaray, care costă 5 miliarde de dolari, este așteptat să fie finalizat la sfârșitul anului 2013, Yıldırım a spus: „1.5 milioane de locuitori din Istanbul vor traversa strada pe zi”.
Ministrul transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor, Binali Yıldırım, a declarat că proiectul Marmaray, care costă 5 miliarde de dolari, este așteptat să fie finalizat la sfârșitul anului 2013 și a spus: „1.5 milioane de locuitori din Istanbul vor trece în fiecare zi”.
Yıldırım a răspuns la întrebările deputaților la Adunarea Generală a Marii Adunări Naționale a Turciei.
Municipiul Ardahan, provincii care au început regenerarea semaforelor din interiorul orașului, și lucrările vor fi finalizate în septembrie a acestui an, reprezentând Lightning, transportul rutier în Turcia a remarcat că direcția est-vest. Yıldırım a explicat că guvernul lucrează intens pentru dezvoltarea coridorului nord-sud, pentru a uni Marea Mediterană și Marea Neagră și că au fost finalizați 11 kilometri din drumul de 797 kilometri.
Afirmând că rata transportului rutier în țară este mare, Yıldırım a spus că vor să crească cota aeriană, maritimă și feroviară în transporturi. Binali Yıldırım a reamintit că licitația pentru proiectul 3 al podului și al drumului de legătură din Istanbul a fost făcută astăzi și că a fost stabilită compania care va construi cel de-al treilea pod.
El a explicat că, în timp ce între 1950 și 2002 a fost construită o cale ferată de 946 de kilometri, din 2002 au fost construite în total 220 de kilometri de cale ferată, inclusiv 888 de kilometri de linie normală și 109 de kilometri ca linie de tren de mare viteză. Yıldırım a mai menționat că partea de 11 mii 940 kilometri din totalul rețelei feroviare de 6 mii 415 kilometri a fost reînnoită.
Ministrul Yildirim, mii de treceri de nivel 54 automatizați, iluminați, transformați într-o poartă de barieră, a spus el.
Afirmând că proiectul Marmaray, care a început în 2004, se așteaptă să fie finalizat la sfârșitul anului 2013, Yıldırım a spus: „Costul său este de 5 miliarde de dolari. Lungimea sa este de 76 de kilometri, 15.5 kilometri trec sub mare și sub pământ. 75 de mii de pasageri pe oră, 1.5 milioane de locuitori din Istanbul vor traversa pe zi ”, a spus el.
Observând că lucrările proiectului feroviar Kars-Tbilisi-Baku continuă în 3 țări, Yıldırım a spus că proiectul urmează să fie finalizat în 2014.
Exprimând că feriboturile de la trecerea Van Lake sunt foarte lente, Yıldırım a declarat că cele 2 feriboturi în construcție vor fi livrate în 2013-2014.
- „9 aeroporturi sunt în construcție” -
Yıldırım a declarat că, în timp ce 2002 milioane de pasageri au fost transportați pe liniile interne în 8.7, acest număr a crescut la 58.4 milioane astăzi, iar 25 milioane de pasageri au fost atinși de la 59.3 de milioane de pasageri pe zboruri internaționale, „În timp ce zborurile sunt efectuate către 36 de aeroporturi, astăzi zborurile sunt efectuate către 47 de aeroporturi. 9 aeroporturi sunt în construcție ', a spus el.
Binali Yıldırım a declarat că monopolul THY în aviație a fost abolit în 2003 și că, cu această practică, au existat evoluții foarte importante în aviație. Fulger, sectorul aviației se micșorează, Turcia a continuat să crească în lume, obiectivele stabilite pentru finalizarea anului 2015 în 2005, a spus el.
Lightning, punctul 174 pe liniile internaționale de astăzi, a fost făcut punctul 47 pentru zborurile interne, a adăugat el.
- „Cum îi vei privi pe fețele lor?”
Ulterior, au fost adoptate negocierile pentru propunerea de lege, care prevede pedepsirea taxiurilor piratate.
Vicepreședintele grupului BDP, Hasip Kaplan, în discursul său, în numele grupului, cu privire la toată propunerea, are puterea de a acorda dreptul de a crede că este trist să interzică dreptul la grevă, a spus el.
Folosind expresia „Dacă nu există grevă, sindicatul nu are sens”, Kaplan și-a arătat telefonul mobil din tribună și a continuat după cum urmează:
„Uite, instrumentul ăsta a ieșit, îl concediezi pe bărbat cu un SMS de „clic”. Îi întorci viitorul, lumea lui peste cap, îl concediezi. Cum te simți să fii concediat? Dreptul de a rezista este cel mai legitim drept al lucrătorilor. Istoria i-a învățat să persevereze și să învingă. „Schimbă-ți numele, fă o petrecere nedreaptă sau fii drept”, a spus el.
Kaplan i-a spus adjunctului Partidului AK din Istanbul Metin Külünk, care a pregătit propunerea: „Dragă Külünk, cum ai ajuns la acest joc, îmi este milă de tine. Dacă sunt însoțitoare de zbor, aș turna o cola sau ceva fierbinte la fiecare serviciu. O meriți. Aș face-o dacă aș fi. Nu ar fi trebuit să vii la acest joc. Vallahi billahi, dacă aș fi deputat în partidul AK, nu aș fi venit la acest joc. Cum o să le privești pe fețele lor ”, a spus el.
Deputatul MHP Elazığ, Enver Erdem, care a vorbit în numele Grupului MHP, a declarat că nimănui nu i-a trecut prin minte să impună o interdicție de grevă a afacerii aviației de aproape 30 de ani și a spus: „Partidul AK a obținut o premieră în acest domeniu”.
Afirmând că procesul de convenție colectivă din sectorul aviației a fost „încercat să fie subminat” prin ofertă, Erdem a spus: „Domnule Külünk, veți urca de acum înainte în avioanele Turkish Airlines? Credeți că aceasta este o recompensă pentru acest personal devotat? A fi primul din lume pe acest subiect nu este un lucru bun contrar a ceea ce credeți. Nu uitați că proprietatea unei persoane care plânge nu ajută la râs ”, a spus el.
Vicepreședintele Parlamentului, Mehmet Sağlam, a închis ședința pentru o ședință mâine la ora 14.00:XNUMX, din cauza sfârșitului perioadei sale de lucru după discursul lui Erdem.