Oasele Turciei să ne imaginăm că peste 150 de ani ai Imperiului Otoman au ajuns la sfârșitul marmaray büründü.rayl formează coloana vertebrală a sistemului nostru.
O mare parte a șinelor care asigură trecerea trenurilor de mare viteză din linia Marmaray, care este prezentată ca fiind cel mai important proiect al Republicii, a fost instalată.
Turcia Marmaray studiu feroviar vor forma coloana vertebrală a sistemului am analizat peste News ca 7. Primarul Üsküdar Mustafa Kara a fost însoțit de informații din partea autorităților despre ultima etapă a construcției.
După fuziunea proiectului tunelului care leagă Europa și Asia secolului, 76-km linia de metrou de conducere Ayrılıkçeșme și în procesul de completare a șinei de stabilire în secțiunea 13,5-kilometru între Kazlıçeșme.
29 OCTOMBRIE 2013
Suprafață În metri 60 adânci, cu Londra, cel mai adânc tub cufundat din lume pentru a asigura transportul feroviar neîntrerupt în deschiderea la Beijing a liniei Marmaray, așa cum este cunoscut, va sărbători xnumx'ınc republicii aniversarea a cerut să fie cultivate 90 octombrie 29.
18 luni înainte ca acest obiectiv să funcționeze cu fiecare zi care trece, se accelerează. Cifra de rulare a kilometrului 27 este efectuată în timp ce șinele sunt așezate și turnat betonul. Rails, după efectuarea testelor de stabilire milimetri ca în prezent a avut loc la Haydarpașa Gara VOG va începe condusul.
"LUCRĂRI FINE" A FOST ÎNCEPUT
montarea șinelor, precum și de construcții masive „loc de muncă bine“ ca sistem de așa-ventilație, alarme de incendiu, iluminat, stație finalizat o parte din construcția scărilor de decor și de transport permanente, completarea unei secțiuni.
ÎN O MILĂ DE LONDRĂ ÎN KARS
În cadrul proiectului Marmaray, vor exista 40 de stații pe laturile asiatice și europene. 75 de mii de pasageri pe oră vor fi transportați într-o singură direcție, iar trenul se va putea deplasa la fiecare 2 minute pe linie. La finalizarea proiectului, distanța dintre Üsküdar și Sirkeci va fi redusă la doar 4 minute, 12 minute de la Söğütlüçeșme la Yenikapı, 37 de minute de la Bostancı la Bakırköy, HalkalıSe va ajunge în 105 minute. În prezent, cota de 8% a sistemului feroviar din Istanbul va crește la 28% la finalizarea Marmaray. Când Marmaray, care este pentru pasageri în timpul zilei și pentru trenurile de marfă noaptea, intră în serviciu după 19 luni, pasagerul care urcă în trenul din Kars va putea ateriza în Germania sau Franța cu sistemul feroviar care urmează să fie integrat cu Europa. El va putea traversa tunelul Canalului Mânecii și va merge la Londra.
ERDOĞAN ÇAT KAPI ESTE LA MARMARAY
"Este un proiect intercontinental care face legătura între Europa și Asia, este un proiect mondial", a declarat prim-ministrul Recep Tayyip Erdogan. De asemenea, face vizite din ușă în ușă la construcția Marmaray. Primarul Üsküdar Mustafa Kara, care a spus că prim-ministrul Erdogan, care a urmat lucrările de la Marmaray, a cărui construcție a început în 2004 și a început lucrările de la Marmaray în 2008, a venit la construcție fără să anunțe pe nimeni din când în când, a spus: „Primul nostru ministru vizitează și el din când în când. face. Nu știm nimic despre asta, vine și face anchete fără să informeze pe nimeni ”. Anul trecut, Erdoğan și-a sărbătorit cea de-a 58-a aniversare tăind un tort în tunelul Marmaray, la 48 de metri sub pământ, cu o surpriză făcută pentru el.
ESNAF 4 caută să vadă
Noutăți despre desfășoară activități în Marmaray xnumx'y informații care Mustafa Kara, Üsküdar deficit sever de artizani, împreună cu începerea construcției, notând că cec, acum a spus că se așteaptă de la data octombrie 7 29. După finalizarea proiectului Marmaray în Istanbul, în Turcia și în jurul oamenilor declarând că ar putea veni vizita districtul Üsküdar seamănă cu un muzeu în aer liber al armatei, el a spus că ar trebui să fie un pic mai artizan pacient din Uskudar.
El ne-a dat următoarele informații despre lucrările negre.
ÎNTREPRINDEREA DE ÎNCERCARE DE ÎNTÂRZIERE NR
O altă informație izbitoare despre Marmaray este că în construcții, unde sunt angajați în medie 8 de muncitori pe lună timp de 500 ani, până acum nu a avut loc un accident care a avut ca rezultat moartea sau ruptura unui membru. În construcția Marmaray, unde 20 de ingineri care sunt experți în domeniul securității și sănătății în muncă, a lucrătorilor și a siguranței muncii este menținut la cel mai înalt nivel.
CE ESTE MARMARAY?
În prezent, cel mai mare proiect din lume de transport infrastructura intr-unul din Proiectul Marmaray, structuri și sisteme principale, tunel tub imersat, tunele plictisiti, tuneluri cut-and-acoperire, structuri de grad, 3 noi stații de metrou, centrul de control care operează stația supraterană 36, curți, ateliere, întreținere plante, inclusiv o nouă linie de al treilea care urmează să fie construite la suprafață, va fi asigurată îmbunătățirea liniilor existente, precum și noi sisteme electrice și mecanice pentru a include vehicule feroviare moderne
Fii primul care comenteaza