Sultanul otoman al perioadei II. În timpul domniei lui Abdülhamid, construcția sa a început la 30 mai 1906 și a fost pusă în funcțiune la 19 august 1908. Potrivit unui zvon, III. A fost numit după Haydar Pașa, unul dintre pașii lui Selim. Construcția clădirii a fost realizată de o companie germană sub numele de Anadolu Bağdat. În plus, cu inițiativa unui german, a fost construit un spigare în fața gării și au fost construite facilități pentru funcția de încărcare și descărcare a mărfurilor comerciale ale vagoanelor care veneau sau mergeau în Anatolia.
Proiectul pregătit de doi arhitecți germani Otto Ritter și Helmuth Cuno a intrat în vigoare, iar pietrarii germani și italieni au lucrat împreună la construcția stației. În timpul primului război mondial, o mare parte a clădirii a fost avariată ca urmare a incendiului izbucnit în 1917, când muniția din depozitul stației a fost sabotată. Clădirea restaurată a luat forma actuală. În 1979, vitraliile de plumb ale clădirii, realizate de maestrul O Linneman, au fost avariate din cauza exploziei și a căldurii survenite în urma coliziunii cisternei denumite Independenta cu o navă în largul Haydarpașei. A fost restaurată extensiv la forma inițială în 1976 și până la sfârșitul anului 1983 s-a finalizat restaurarea celor patru fațade și a celor două turnuri.
28 Acoperișul sa prăbușit din cauza unui incendiu grav pe 2010 4 și XNUMX. solid a devenit inutilizabil.
Ca urmare a lucrărilor de cale ferată în secțiunea Istanbul-Eskișeir în cadrul proiectului de tren de mare viteză Ankara-Istanbul, serviciile de tren din întreaga țară au fost suspendate timp de 1 de luni începând cu 2012 februarie 24.
Ceas de acoperiș
Ceasul de pe acoperișul gării a fost completat cu clădirea în sine în 1908, spre deosebire de multe ceasuri similare pentru acoperiș și fațadă din Anatolia. Ceasul de pe frontonul ornamentat baroc este format dintr-un cadran circular. În timp ce mișcarea originală a ceasului este păstrată, cifrele arabe orientale de pe cadran au fost înlocuite cu cifre arabe cu Revoluția scrisoare.
Fii primul care comenteaza