Reprezentantul MHP din Istanbul, D. Ali Torlak, a declarat că în timpul guvernelor AKP există probleme constante în calea ferată și că Căile Ferate de mare viteză ar trebui să fie echipate cu linii protejate cu o înaltă securitate.
În contextul măsurilor de securitate luate în traseul de tren de mare viteză, deputatul MHP din Istanbul, D. Ali Torlak, a criticat faptul că proiectul de tren de mare viteză Istanbul-Ankara ar trebui să fie schimbat în mod continuu.
Data finalizării proiectului de tren de mare viteză Istanbul-Ankara, care are o lungime totală a liniei de 533 km, este 2013, conform ultimelor declarații ale ministrului Binali Yıldırım. Cu toate acestea, având în vedere declarațiile sale anterioare, D. Ali Torlak, adjunctul MHP Istanbul, și-a exprimat suspiciunea că trenul de mare viteză va fi pus în funcțiune la această dată și a adresat următoarele întrebări ministrului transporturilor, afacerilor maritime și comunicațiilor;
Credeți că liniile de siguranță pe rutele 1-YHT sunt suficiente? Ce măsuri au fost luate dacă sunt suficiente? Îți poți explica asta?
2 - Care este motivul pentru care proiectul de tren de mare viteză Ankara-Istanbul, a cărui dată de finalizare a fost modificat în mod continuu, nu a putut fi finalizat în termenul stabilit? Când vor fi terminate toate? Îmi poți da o dată precisă?
Care este costul Proiectului 3-Ankara-Eskisehir YHT? Cât de mult a fost acordat? Care este suma plătită până acum? Există o abatere de la prețul ofertei? Dacă da, care este motivul? Cât de mult a fost abaterea?
4 - Care este costul Proiectului YHT între Ankara și Konya? Cât de mult a fost acordat? Care este suma plătită până acum? Există o abatere de la prețul ofertei? Dacă da, care este motivul? Cât de mult a fost abaterea?
Sursa: etikhaber
Fii primul care comenteaza