Lucrările de infrastructură ale liniei ferate Cumaovası-Torbalı au intrat în Torbalı Mahallesi. Vestea lucrărilor de infrastructură care au ajuns în vecinătatea sitului Gökdağ din districtul Torbalı au creat satisfacție în rândul oamenilor din district.
Lucrările de infrastructură ale liniei de cale ferată Cumaovası-Torbalı, unde s-a ținut ceremonia revoluționară în ultimele luni și lucrările continuă cu viteză maximă, au intrat în Torbalı Mahallesi. Linia de cale ferată, care a fost finalizată în 1866 și utilizată timp de un secol și jumătate, va fi modernizată în funcție de nevoile zilei și va face parte din sistemul feroviar Izmir-Torbalı. Lucrările la treapta Torbalı a sistemului feroviar din Izmir continuă la viteză maximă. Sistemul feroviar de 80 km, care în prezent servește între İzmir și Cumaovası, a fost planificat să fie extins la Torbalı în primul rând și a fost început cu ceremonia revoluționară. Conform informațiilor obținute, proiectul progresează foarte repede, 30 Km. Etapa Torbalı cu distanță suplimentară va fi finalizată în următoarele 8 luni. Știrile despre lucrările de infrastructură care au ajuns în vecinătatea sitului Gökdağ din districtul Torbalı din district au creat satisfacție în rândul oamenilor din district. Starea inițială a liniei de cale ferată, care a fost semnalată de ministrul transporturilor, Binali Yıldırım, că ar putea fi extinsă până în districtul Selçuk, a deservit locuitorii din regiune de aproximativ 150 de ani. Afirmând că lucrările se desfășoară meticulos, oficialii au declarat că, dacă linia, care este planificată să fie integrată cu tehnologia feroviară actuală, este finalizată, oamenii din regiune vor respira confortabil în transport.
Sistemul feroviar mult așteptat care va intra în funcțiune în raion va aduce o soluție definitivă la problemele de transport ale clasei muncitoare. Partea Torbalı, care face parte din linia Izmir-Aydın, care este cea mai veche cale ferată din Turcia și a început să funcționeze în 1866, va face parte din noul sistem feroviar. De asemenea, este de așteptat ca descoperirea, care a fost inițiată prin extinderea sistemului feroviar Izmir, care operează în prezent între Aliağa și Cumaovası, până la Torbalı, să continue până la Selçuk. Pe linie vor fi 30 stații și 4 pasaje subterane și supraviețuitoare de autostradă, care vor fi extinse până la Torbalı cu o linie suplimentară de aproximativ 7 km. 80 km de linia existentă Aliağa-Cumaovası. Menționând că există încă 30 km. Ei au spus că proiectul va deveni și mai gigantic.
