Transport, afaceri și comunicațiilor maritime Ministrul Binali Yildirim la Ankara, în a doua parte a interviului nostru, karlamücadel partidul o provocare, considerate măsuri de trafic Istanbul, am discutat despre noile reglementări în investiții de metrou.
Traficul va fi eliberat după 2013 din Istanbul
Domnule ministru, ne-am întâlnit cu dvs., condițiile dificile de transport în abdomen și cel mai intens timp de iarnă au ieșit. Transportul aerian, terestru și maritim în zonele cu condiții proaste a avut loc, dar, ca de obicei, traficul din Istanbul este adesea blocat. Dacă ați fost primarul orașului Istanbul, cum ați rezolva acest coșmar al traficului? Există întotdeauna condiții de iarnă, dezastre, catastrofe sau urgențe, trafic în toate orașele mari de pe scara Istanbulului. La Londra, la Paris, la New York, mă aflu în fruntea traficului. Nu o face, nu o va face. Acesta este un lucru pe care orașele și locuitorii mari trebuie să le accepte în avans. Despre ce ar trebui să vorbim? Trebuie să vorbim despre o încărcătură suportabilă de trafic în Istanbul. Adică, traficul tractabil. Dacă aceasta este mai presus de ea, traficul nu funcționează.
Marmaray 1,5 va transporta milioane de pasageri
Aveți nevoie să migrați înapoi de la Istanbul pentru a face traficul pliabil? Nu spun imigrare, dar vom lua măsuri. Traficul din Istanbul este foarte blocat, nu avem cum să spunem „Haide, mergi mai departe. Este datoria noastră să producem soluții. Uite, o facem pe Marmaray. Se va încheia în 2013. Facem trenul de mare viteză Istanbul-Ankara. Acum Kartal-Kadıköy metroul va fi comandat în luna aprilie a acestui an. Se face și pe partea Leventului. A fost făcută licitația pentru metroul Üsküdar-Dudullu-Çekmeköy. Lângă Marmaray, facem un alt pas de tub. Vehiculele vor trece pe acolo. Și al 3-lea pod este pe drum. Când vom obține toate acestea, va exista o anumită ușurare. Întreb scurt, se va relaxa traficul din Istanbul după 2013? Putem da o veste atât de bună publicului? Sunt parțial relaxați. Marmaray va transporta 1,5 milioane de oameni între două părți într-o zi. Acesta este un lucru foarte important. Ponderea sistemului feroviar va crește de la 8 la 30 la sută. Marea se face deja cât mai mult posibil. Nu avem nicio șansă să o creștem prea mult. Traficul din Istanbul nu este doar o problemă rutieră.
Veste bună pentru municipalitățile care nu pot
Ați semnat un protocol important pentru Ankara pe metroul Keçiören. Metroul este în construcție în marile orașe? Este Istanbul în continuare? Există Istanbul, Izmir, Adana. Nu spun nimic despre planificare pentru moment. Ei își fac cererile, vom evalua aceste cerințe în funcție de planificarea bugetară. Legea aduce asta; Putem face acest lucru ca un minister, iar municipalitățile pot face acest lucru. Nu le luăm autoritatea. Dacă vom face acest lucru ne apoi 15 de metrou până la închiderea veniturilor din investiții va fi dat la Trezorerie în fiecare an. Bugetele municipalităților nu sunt suficiente pentru a face un metrou, nu? Nu este suficient, dar bugetul nostru este limitat, nu infinit. Vom face o prioritate, după cum îl va pune în aplicare.
Sursa: Astăzi
Fii primul care comenteaza