Municipalitatea Metropolitană Bursa a preluat podurile Hacıvat, Balıklı și Deliçay, care au fost construite în anii 1960, în cadrul construcției etapei de est a BursaRay, care va oferi o mare comoditate în transport. Municipalitatea demola poduri vechi de o jumătate de secol și construiește altele noi. La finalul lucrărilor, care se preconizează a fi finalizate în termen de un an, transportul pe drumul Bursa Ankara și în estul orașului va fi uşurat.
Municipalitatea metropolitană Bursa își continuă eforturile pentru a ușura transportul orașului. Construcția BursaRay, unul dintre cele mai importante proiecte ale Bursa, continuă fără a încetini. Primarul municipalității metropolitane Bursa, Recep Altepe, a examinat la fața locului lucrările de demolare inițiate pe podul pârâului Hacıvat, cel mai vechi pod de pe drumul Ankara. Președintele Altepe a subliniat că lucrările din toate domeniile, în special sistemul feroviar, continuă rapid pentru a face Bursa un oraș mai accesibil și a declarat că au început și lucrările de demolare a 3 poduri care vor fi reînnoite pe drumul Ankara în cadrul fazei BursaRay est.
Faza de est a sistemului feroviar al construcției podului va merge paralel cu studiile care indică faptul că finalizarea planificată de 1 an, președinte Altepe, „BursaRay etapa de est, prima dată când o cale ferată municipală care a fost construită prin contractul cu sistemul de resurse proprii din Turcia. În acest context, noi, ca municipalitate metropolitană, realizăm construcția podurilor pe traseu adăugând încă 20 de milioane de lire. " a spus.
Primarul Altepe a reamintit că podurile de pe pârâurile Hacıvat, Deliçay și Balıklı de pe șoseaua Ankara ar trebui, de asemenea, reînnoite pentru a construi etapa de est a sistemului feroviar de 8 kilometri. Primarul Altepe a subliniat că aceste poduri construite în anii 1960 sunt destul de vechi, învechite și uzate și a spus: „Ca municipalitate metropolitană, am vrut să începem lucrările de reînnoire a podurilor cât mai curând posibil pentru a nu pierde timpul. În primul rând, s-a efectuat demolarea podului Hacıvat, cel mai vechi pod de pe traseu, de la Ankara la Bursa. Apoi, secțiunile podurilor Deliçay și Balıklı de pe același traseu vor fi demolate și reconstruite. Ulterior, părțile podurilor în direcția Bursa-Ankara vor fi reînnoite. Pe lângă noile poduri, care vor fi de 3 benzi de plecare și 3 benzi de sosire, va fi construit un pod cu două linii pentru sistemul feroviar. " el a vorbit.
Subliniind că nu va exista nicio întrerupere a circulației pe șoseaua Ankara în timpul lucrărilor de pod, care se va desfășura în paralel cu construcția etapei de est a sistemului feroviar, președintele Altepe a spus că transportul va fi asigurat de pe șoseaua de centură a estului în timpul construcției și că lucrările vor fi finalizate în 1 an. Altepe a atras atenția asupra faptului că, atunci când sistemul feroviar și construcțiile de poduri vor fi finalizate, transportul către estul drumului Ankara și oraș va deveni mult mai convenabil și mai confortabil.
