Ce este Havaray?

Havaray este un proiect de tramvai care merge din aer pentru a ușura traficul de la Istanbul.

Este un fel de transport public pentru prima dată în Turcia, care a fost făcută în campus METU.

Pornind de la stația Sishane a primei cereri din Istanbul Kasimpasa și de acolo eliberat de linii care se extind Kulaksız Okmeydanı Jamal Kamaci de fitness rezuma KMS facilitatea 3.5 unei linii a fost costurile de linie planificate în hesaplanmıștır..xnumx ca 300 milioane YTL Municipalitatea Metropolitană Istanbul acest Deși se crede a fi regiunea cu restul problemelor de trafic din Istanbul se consideră în urmă în punerea în aplicare a planului anului 2008-2. Avantajul densității havaray mare a populației, precum și în zonele în care străzile sunt străzi înguste și havaray metrou este considerată ca o soluție alternativă nu se poate face pentru vehiculul feroviar ușor.

Datorită lui Havaray, problema traficului din Istanbul, al cărei trafic s-a transformat într-o tortură completă, va fi rezolvată într-o mare măsură.

Megakentin problema de transport va fi rezolvată cu havaray. Deplasarea sistemului feroviar în aer, care creează o cale alternativă la proiect, a fost anunțată.

4 TANE ANATOLIA, 4 TANE PE YARDUL EUROPEAN

47.8 linii separate de 8 kilometri în total au fost stabilite în Istanbul pentru havaray, ceea ce înseamnă „tramvaiul care merge în aer”. 4 dintre linii vor fi amplasate pe latura asiatică, în timp ce 4 vor fi realizate pe latura europeană. Havaray, care se va deplasa pe stâlpi, nu va afecta traficul și drumurile existente. Havaras, care va fi integrat cu sisteme precum metrou și metrobus în transportul public, sunt considerate a fi distanțe mai scurte.

DEMONTAREA MINIMĂ ÎN AGENDA

Îndepărtarea microbuzelor va fi pe ordinea de zi după ce avioanele vor fi construite în regiunile în care sunt transportate microbuzele. De asemenea, este planificată operarea Havarilor de către microbuze.
PASSENGER 40-50 MECI

Havara, care este utilizat ca sistem de transport public popular în Europa, precum și în Japonia și China, poate transporta 40-50 de mii de pasageri pe zi. Sistemul, care poate transporta în medie 10 mii de pasageri pe oră, va călători între stații timp de 2 minute. Oficialii municipalității au declarat că lucrările la aceste proiecte sunt în faza finală și că vor fi scoase la licitație în scurt timp.

• 8 este programat separat.
• 40-50 mii de pasageri sunt transportați în țările în care sunt folosite.
• Unitățile de înaltă capacitate transportă 200 mii de pasageri pe zi.
• 1 500 poate fi purtat pe 3 pe zi

<

p style = "text-align: center;">

<

p style = "text-align: right;"> Sursă: