Cititorii Constant Struggle își amintesc. Cu ani în urmă, lupta a dus la introducerea unui serviciu de tren de mare viteză între Aydın și Ankara. Emisiunea a făcut zgomot, oficialii TCDD din Ankara au venit la Aydın și un oficial.
„Șinele sunt slabe”
În cercetările lor, au stabilit că oamenii Aydın nu vor trenuri rapide și;
"Dacă șinele sunt reînnoite, această problemă ar putea fi pe ordinea de zi în viitor!" Din câte știu, șinele dintre İzmir și Afyon au fost reînnoite și linia a fost consolidată.
Trenul expres operează între Denizli și Istanbul. Oamenii de afaceri din Denizli se urcă în tren seara, coboară dimineața la Istanbul Ei își fac treburile, se urcă din nou în tren și se întorc la Denizli dimineața.
Serviciile de trenuri de mare viteză între Aydın și Ankara vor fi foarte utile.
Cred că este potrivit mai ales pentru familiile numeroase, oamenii de afaceri, politicienii și studenții ...
Mi se pare util ca această problemă să fie pe agenda locală de către parlamentarii și ONG-urile noastre.
Nu numai pentru transportul de pasageri.
Cred că ar fi potrivit pentru transportul produselor agricole la Ankara.
Trenurile electrice de mare viteză din Europa au roluri foarte importante în transportul între orașe.
30 ani în urmă am făcut o plimbare cu trenul electric între Frankfurt și München la ora 5.5 pe oră.
În timpul călătoriei de 5.5 ore, nu au existat întârzieri între gări și au ajuns la München la timp.
Au trecut ani 30.
Turcia nu este încă în transportul feroviar (în ciuda tuturor restructurările de cuplare) ar putea ajunge la acel punct ..
Motivul este că puterile politice din ultimii ani au considerat VHN ancestral ca un vitreg.
Felicit guvernul AKP și ministrul transporturilor, Binali Yıldırım, pentru importanța pe care o acordă HNV în acest sens.
Sper că;
Ankara Aydın Proiectul trenului de mare viteză Ankara este trecut pe ordinea de zi și se iau măsurile necesare.
